楼主:
T50 (打不赢二二)
2017-08-19 01:08:32人快到了中年，想拼一下年轻时的几个梦想是否有机会实现，
大约有16个月的空档期间跟一到两千万台币的可用资金，
想请问是否在台湾合适实现我的飞行梦?
想请问
1.我的目标只是PPL执照就可以，完全没有往机师的打算，
想请问乙种体位的标准是否有比较放松?
(小弟31y,身高175体重80,视力双眼都在850,
有聂颚关节障害[虽然跟心肺运动能力无关，不过剧烈运动会头痛]
正在努力减重中)
2.PPL执照是否能带朋友家人一起飞呢?又是否可以跨国飞行呢?
如果在台取得CAA执照是否要去美国换个FAA的执照才方便在世界旅游呢?
3.在台是否可以个人名义租机棚养小飞机?是否必须要加入飞行俱乐部?
使用他国的机场空域是否要以俱乐部的名义才能申请飞行?
4.想请问台湾或周遭国家能养水上飞机吗?水上飞机是否有显著的缺点?
(非关商业考量的话)
5.小飞机是否能自己改装?保养?还是需要另外取得证照呢?
6.如果以CP值考量，买小飞机大概准备多少才够呢?
我查了C172的新机价格只需四十多万美金，比较新的二手机大都需要询价，
这其中有什么眉角要注意的吗?正常的养护费用大概又需要多少呢?
7.养小飞机的地点除了美国，是否台湾附近的邻国有比较合适的国家呢?
比如菲律宾印尼之类的?还是最近的成熟市场要到澳大利亚?
是否要取得当地国家的执照呢?签证是否会影响驾驶呢(不放飞之类)?
小弟不是什么富二代，也许问了一些白痴问题，希望能包容一下，
我只是有个小小的飞行梦，希望能像电影中开着农业小飞机那样
自由的在天空翱翔。我也知道全球最合适的地方大概就属美国了，
可惜因为工作的关系，大概在退休前不会跑到美国定居。
也许很多人会说想开时租一下过过瘾就好啦，但我想这么努力赚钱
难道除了房子这种能增值的东西，就不能拥有孩子的奢侈品吗?
我想趁还年轻还没结婚前看能否克服这些困难，拥抱一次自己的梦想，
哪怕没有太多时间飞行，但能在休息时保养一下自己的飞机，那感觉
一定很棒。
谢谢
作者:
Ash1taka (ç´¡ç¹³ã€æª 弓弩)
2017-08-19 02:05:00记得算一算养飞机的成本、折旧成本、其他投资机会成本如果每月只飞几小时过过瘾，租机或许比较合适
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2017-08-19 05:00:00有两千万建议你入股安捷....想到就去飞 维护成本很贵的
作者:
bzez (欧买尬)
2017-08-19 05:47:00粗略想一下：Annual inspection,老飞机三不五时要坏东坏西的(轮胎，皮带，灯泡....），吃机油也跟喝水一样，没维修执照只能做简单的保养，停机费，棚场租金，还有好像要公民才能注册飞机
作者:
Astronomy (KAMOSUZO～)
2017-08-19 09:14:00台湾的照不好用，要拿还是考虑一下FAA或ICAO的吧至于飞机，台湾目前只有超轻可以玩，但空域有限曾看过有人买飞机放在飞行学校，平常有人帮忙养有PPL只能做preventive maintenance，比较重大的要有牌
作者:
HMW721 (HMW)
2017-08-19 13:12:00厉害！
作者:
leolcw (春天花花幼稚园校长)
2017-08-19 16:09:00我认为到美国接受正规的训练绝对比台湾好，美国那种飞行自由的感觉很难取代，预算时间够的话你再去美国吧
美国学飞便宜很多 找间part 61或141学校帮你弄M1签证不买飞机只用租然后只学PPL的话 房租车子生活费学费全算下去四万绰绰有余
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2017-08-20 00:14:00四万美? 那真的很便宜
作者: EVA777Pilot (EVA_Pilot) 2017-08-20 00:48:00
不要买车2万镁就够了
作者: ericshox (艾瑞金。侠客斯) 2017-08-20 17:41:00
觉得大大厉害