图文网志版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/222841234
新航SQ7+胜安MI152初体验(仁川→新加坡→日惹)
________________________________________
撰文:黑鸡 编辑:BMC
为了放松纾解工作压力,但久驻韩国,在韩国的景点大多已经去
过没地方可玩,故在显忠日( )的假期特别安排六年前因故错
过的印尼日惹(Yogyakarta)之旅。日惹机场(JOG) 除了印尼国内
线,国际线对外只有通航吉隆坡跟新加坡,在众多转机方案中,因为
久闻新航盛名且新加坡樟宜机场(SIN) 拥有两家 JCB信用卡签约的
免费贵宾室,所以最后选择了新加坡航空与其子公司胜安航空的班机
组合。(2017年六月)
【新航SQ7波音777-300ER@仁川机场】
“新加坡航空SQ7+胜安航空MI152(仁川→新加坡→日惹)”机
票总价 645,000韩圜(约17,320台币),舱等为W 。虽然胜安航空是
新加坡航空的子公司却非是“星空联盟”成员,无法累积到长荣无限
万里游,只能累积到新航,所以我最后选择把里程全部累积到新航的
Kris Flyer。
【仁川→新加坡→日惹】
下班后抵达韩国仁川机场(ICN) 虽然才晚间九点,尚未到起飞
三小时前的开放报到时间,但因为新航 00:35出发的 SQ7跟 23:20出
发的 SQ603同样使用J28~J36柜台办理登机,这时人也不多,新航地
勤也就让我办理登机。 J28给团体客人,J29~J31给经济舱, J32给
完成网络报者, J33给豪华经济舱, J34给商务舱, J35则是头等舱
旅客专用。
【办理登机柜台】
新加坡飞日惹一次领了两张登机证,新加坡航空 SQ7以及后面胜
安航空 MI152的航段。时间约 21:15正逢仁川机场出关安检缩限,原
本有 6个安检口现在只剩 3号跟 4号。虽然晚上旅客不多,但因为人
潮集中还是排了20分钟左右。
【新加坡航空SQ7机票】
【胜安航空MI152机票】
每次出游总是得忙到最后一刻,晚上七点半才能走出公司匆忙跳
上八点钟的末班机场巴士前往仁川机场,完全没时间吃晚餐更不用说
更衣盥洗。想说来到机场贵宾室解决,等到出关后前往东侧的Martina
刚好打烊,于是转往SKY HUB LOUNGE,途中经过仁川机场的淋浴间也
在 21:30关门(台湾桃园机场拥有24小时的淋浴设备这点赢过仁川机
场)。
【SKY HUB LOUNGE】
东侧 SKY HUB是仁川机场 5个 JCB签约贵宾室中唯一深夜仍然营
业的,然而21:30~22:00这段时间会停止进入( 21:30前进入的话仍
然可以待在里面),这段时间贵宾室内除了打扫也会移除热食只留下
点心,点心包含沙拉、三明治、布丁、水煮蛋、泡菜等。
【点心@仁川机场SKY HUB】
若对冷食不感兴趣则还有辛拉面、炸酱面两款方便面以及海带汤。
【热食@仁川机场SKY HUB】
饮料则是罐装果汁、啤酒等。由于食物实在乏善可陈,稍微填饱
肚子后马上搭列车前往卫星航厦直奔登机门,沿途经过的免税店大多
关门但并非所有都关闭,有些店家会保留小部分区域继续有限度营业
。
【免税商店@仁川机场】
来到登机门Gate 112时恰好遇到新加坡航空的机师、空少空姐等
待进入飞机。新航的制服格外特别所以拍照片留念,左侧拿着旅客名
单具有南亚面孔的空少则是负责服务我座位55C 这区。
【Gate 112@仁川机场】
新航 SQ7执飞的机型为波音777-300ER ,由洛杉矶飞来仁川中停
,然后再前往新加坡。虽然现在深夜但并没有停在主航厦,而是继续
如白天其他航班一样使用卫星航厦。
【新航SQ7波音777-300ER@仁川机场】
机上共分为四个舱等,登机顺序为:第一,头等舱、商务舱以及
需要协助的旅客。第二,新航 PPS旅客、星空联盟金卡持有者。第三
,豪华经济舱。第四,51排以后经济舱的旅客。第五,所有旅客包含
41~50排的经济舱旅客。登机首先遇到的无法负担的商务舱,接着是
豪华经济舱,最后到达后段的经济舱,每个座位上都有毛毯跟枕头。
【商务舱@新航SQ7】
【豪华经济舱@新航SQ7】
【经济舱@新航SQ7】
椅背上的个人萤幕为11.1吋,共有1000多种娱乐节目,遥控器的
操作方式跟一般智慧型手机差不多了,但是系统语言似乎只有英文跟
法文。
【遥控器】
【个人萤幕】
椅子下方设有脚踏垫,在平飞后可以使用,我嫌它占空间拍照后
就收合起来。椅距在SeatGuru网站上说有32吋,但放了报纸后仍感觉
有点狭窄。
【脚踏垫】
飞机起飞前会先送上热毛巾,而非像其他许多航空公司只提供湿
纸巾。因为中停仁川,所以安全广播等语言服务会使用英语跟韩语,
机上最少也看到两名韩籍空姐。深夜航班起飞后昏昏欲睡就没有再多
留意其他。飞行到宁坡附近的东海上空后,开始供应飞机餐消夜三明
治,有起司、鲔鱼两种可选,菜单也是英文跟韩文并列。因为是新加
坡航空创立70周年,所以菜单封面有特别设计。
【菜单封面】
【消夜三明治@新航SQ7】
本想讨杯茶提神,但空少说因为沿途乱流多不提供热饮,须等到
早餐才有。吃完后到机舱最后的洗手间,除了提供洗手乳,还有漱口
水、护手乳、牙刷跟梳子。吃完消夜后继续昏睡,约飞到越南湄公河
出口附近又被空少叫起来喂食早餐,主餐选择有欧姆蛋、韩式炖鸡。
【早餐@新航SQ7】
【主餐欧姆蛋】
吃完早餐我才发觉可以使用手机连接机上网络,掌握飞航路径与
资讯。
【机上网络@新航SQ7】
新航 SQ7班机比预定提早降落新加坡樟宜机场,约早晨五点钟就
停泊在 1航厦。搭乘新航在新加坡转机的旅客可以领取20新币的礼卷
(详樟宜机场网站说明),领取位置在 2航厦以及 3航厦都有,因为
胜安航空 MI152登机门是在 2航厦所以我前往 2航厦领取。出示后段
转乘登机证跟护照即可获得。
【新航SQ7@樟宜机场】
选择樟宜机场贵宾室本想去 2航厦的The Green Garden但要六点
才开门,只好改去 1航厦的环亚Plaza Premium lounge。环亚贵宾室
为24小时营业,使用沐浴间不另外收费。六个小时的长途飞行后洗个
澡身体格外清爽。
【沐浴间钥匙和盥洗用具】
【沐浴间@樟宜机场环亚贵宾室】
【吧台@樟宜机场环亚贵宾室】
贵宾室内不仅有吧台而且供应食物不少,但被新航 SQ7飞机餐喂
饱,胃已没有太多空间只好嗑一颗苹果就回到 2航厦。
【供应食物@樟宜机场环亚贵宾室】
樟宜机场 2航厦的室内花园造景让人仿佛置身户外,不愧是以优
质服务享誉航空界。
【樟宜机场2航厦室内花园】
此时The Green Garden已经开门,招牌写着 TGM事实上它是一家
日本餐厅,但内部的员工都是华人,使用 JCB卡可以免费换取一份套
餐。
【The Green Garden@樟宜机场】
遵循前人网志推荐,我点了日式套餐,菜色有烤鲑鱼、半熟蛋、
天妇罗以及各项小菜,还有一杯热茶或咖啡。
【日式套餐@樟宜机场The Green Garden】
饱餐后已到了登机时间。樟宜机场在登机门前都还再安检一次,
候机室内有饮水台但并无洗手间,需要使用洗手间的话建议慢点进入
,不然就得要等到登机后才能上厕所。这登机门有两个航班一起共用
。 A登机门是给前往怡保(Ipoh)的欣丰虎航,已经登机完毕,我进
入时飞机刚好准备后推。欣丰虎航在今年七月即将跟酷航合并,这次
恰好能拍到它换涂装前的模样。
【欣丰虎航@樟宜机场】
我要搭乘的胜安航空 MI152使用 B登机门,执飞机型为空中巴士
A320-233,机龄六年。
【胜安MI152空中巴士A320-233@樟宜机场】
登机后遇前段设有 8个商务舱,上面都放置了枕头跟毛毯。后面
的经济舱若要毛毯则需要跟空姐索取。座位上方有小型液晶萤幕电视
,中途播著日本综艺节目。
【商务舱@胜安MI152】
【经济舱@胜安MI152】
飞机在平飞后可以使用个人平板、智慧型手机等连接机上的silk
内建娱乐系统,电影歌曲数量虽不及母公司新加坡航空,但对2~3小
时的短程航线也够了。在飞机上我试着开启Google Map看能否定位,
结果位置出现在苏门答腊岛附近动也不动,看来是无法联外。SeatGuru
网站说A320-233椅距为31吋,但测量似乎不输新航的777-300ER 。洗
手间配备相当阳春,只有洗手乳。起飞后约 1小时候开始供餐,主餐
有欧姆蛋配煎马铃薯切片及印尼炒面,我选了欧姆蛋。
【飞机餐@胜安MI152】
经过长途奔波终于抵达了日惹。日惹机场共有两个航厦,国际线
主要使用 B航厦,整个机场无空桥装置,所以旅客都要从停机坪步行
进入航厦。
【胜安MI152@日惹机场】
【日惹机场B航厦】
虽然印尼现在已施行中华民国护照持有者免签证,但并非所有关
口都通用,日惹机场就是个例外(详外交部网站)。台湾旅客由日惹
入境需要先在右侧窗口办理落地签证,费用35美金(等值的欧元、新
币等也通用)。安排这次旅行,最后还要负担落地签证的费用有点失
算,订机票时若有先看清楚的话,我应该会选择飞泗水转机或飞雅加
达晃一天再转印尼国内线来日惹,不过落地签证可走外交人员通道的
经验也算得到小小补偿。
【行李提领处@日惹机场】
通过移民关马上就是机场行李提领处。印尼的移民关不需要填写
表单,但海关仍需要申报单,一旁有范例提供参考。交了申报单,行
李还需要X光机检验一次才能出关,右边有间换钱所(Money Changer
),当日国际中间价美金对印尼盾约1:13,300,但这里最高只有1:12,600
。另一边则是包车案内所,问一下到市区价格需要10万印尼盾,马上
拒绝,走到马路上拦到一台可跳表的出租车前往饭店,结束了这趟“
新加坡航空SQ7+胜安航空MI152(仁川→新加坡→日惹)”搭机体验
。