供电拉警报！台电出动An-124运输机“空运”电厂救急
https://udn.com/news/story/7238/2511509
2017-06-08 13:52联合晚报 记者张为竣／台北报导
台电人：第一次见到这阵仗
夏季供电吃紧，台电大潭电厂7号机日夜赶工，动用巨无霸级ANTONOV（安托诺夫）An-124
运输机运送机组设备来台，电厂重装备坐飞机来台，不少台电人都说过去没见过，显示今
年供电十分严峻。
“大潭燃气单循环紧急发电计画”是经济部因应缺电，火速采购现成的电网级机组；去年
11月底由美国奇异公司以66.13亿元得标，总装置容量60万瓩，台电已将该机组命名为大
潭7号机，目标7月18日并联发电。
台电表示，为了赶时间，自5月初起，安托诺夫An-124运输机载运机组设备来台共四次，
空运电厂最后一趟An-124航班，于5月21日抵达桃园机场。
An-124运送四趟 要价1.2亿元
安托诺夫An-124全长68.96公尺，高20.78公尺，翼展长度73.3公尺；可载运重量150公吨
，货仓长度36公尺、宽6.4公尺、高3.4公尺，连坦克、直升机都能载运。
台电表示，大潭7号机空运来台的电厂设备包括隔离变压器、电器控制箱、天然气清洁分
离器、控制系统设备，台电表示，安托诺夫An-124专机运送四趟，要价逾400万美元（约
新台币1.2亿元）。
台电指出，气涡轮、发电机、主变压器、辅助变压器，重量皆200公吨以上，无法使用空
运，烟囱则因长度达20多公尺，也无法上机，其余电厂设备，“能上飞机的全都上了。”
无法空运的设备，则透过海运直航运送，台电表示，散装轮需50多天才能抵达，直航则快
了20天，第五趟船班载运两个变压器，月初已抵港。
台电指出，大潭7号机九成以上设备都已到位，最后一趟船班将在6月中以前抵达，预计赶
在7月18日并联发电，但也不排除提早完工。
大潭7号机为救援今夏供电，暂时以单循环运转，过渡期后将改为复循环机组，但由于污
染防治设备为复循环设计，目前无法安装，其氮氧化物排放浓度为25ppm，比烧煤的林口
电厂还高。
作者: ddddd014 (宇瑞) 2017-06-08 22:27:00
所以根本不会缺电没错，快不够时再采购新机组即可推错板了抱歉。原来一台还是载不下！
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2017-06-08 23:34:00最后有国家把电力这样玩 一定出事 而且会亏死
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2017-06-08 23:46:00有爱就有电XD
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2017-06-09 05:30:0025ppm是种什么概念啊@@ 有爱的人多吸几口吧..哈哈哈
作者:
hanbur (cow~)
2017-06-09 07:04:00现在谁找得到当时大举用爱发电的那组路线的人
作者:
domago ( )
2017-06-09 09:09:00台湾用电大宗是工业
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-06-09 09:36:00这不是用电大宗的问题，大宗用电都是契约用电户他们需要多少瓦数都是事先知道的，台电可以充份提供问题是民生用电你根本不知道会突然变多少瓦天气热大家冷气越开越多、越开越强时耗电就突破音速啦夏天到了，现在应该是预估民生冲上去后供电量不足所以要紧急用安式运输机送来
作者:
ndr (梦想的弹簧床)
2017-06-09 11:03:00台电"出动"? 怎么听起来像An124是台电自有的一样?美国有的地方有在搞冷气压缩鸡轮流休息减轻负载(参加者电费有折扣)台湾恐怕搞不起来?
台电有啊，好像是中央储冷式空调可以申请，只是台湾电价便宜，打不打折没人在乎
作者:
cyberpoli (cyberpoli)
2017-06-09 23:11:00坐在冷气房里谈废核
an225有飞亚洲吗？ 我看wiki只有124飞过啊
作者:
techih (Super)
2017-06-10 03:49:00才1.2亿？便宜啦！