[中央通讯社] [2017/06/05]
[http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201706050051-1.aspx]
禁携电脑与恐攻冲击 全球航空业关注
（中央社墨西哥坎昆4日综合外电报导）
航空业高层5日、6日将齐聚墨西哥的坎昆（Cancun），就美国与英国在某些航线禁止
携带笔记型电脑与平板电脑一事寻求替代方案，他们表示相关禁令会危害到业务。
法新社报导，国际航空运输协会（IATA）即将于坎昆举行年度大会，电脑携行限令显
然成为议程重头戏。与会提出的替代方案包括嗅觉探测犬、炸弹侦测科技、加强训练等，
就是不要实施电脑禁令。IATA表示，禁携电脑将威胁到正蓬勃的航空业。
随着燃料价格低廉和去年达38亿的航空旅客量，IATA主席迪朱尼艾克（Alexandre
de Juniac）表示，航空业目前表现良好。航空旅客量预计在未来20年会成长1倍。
但航空业亮丽的财务前景，现却因美国总统川普政府今年3月实施的电脑携行禁令而
乌云罩顶。美国对土耳其、中东、北非的10个飞往美国的机场实施电脑携行禁令，禁止客
舱携带大于手机的电子装置。英国也对6个国家飞往英国的航线实施类似禁令。
拥有275家航空公司会员、占全球空中交通量达83%的IATA表示，电脑禁令已对业务造
成伤害，并警告禁令扩及到欧洲的航班将会是场灾难。
此外，路透社报导，伦敦再度发生致命攻击和美国旅行限令引发的讨论，都让安全疑
虑成为这场航空业年度最大盛会的议程重点。
迪朱尼艾克表示，周末发生的伦敦恐攻，会让潜在旅客却步，如同去年类似恐攻在欧
洲造成的影响。迪朱尼艾克说：“先前布鲁塞尔与巴黎发生恐攻，某些地区前往欧洲的交
通量减少，因此确有可能造成冲击，但要确认冲击有多大，目前仍言之过早。”
在巴黎、布鲁塞尔与尼斯发生恐攻后，据报导亚洲旅客赴欧洲的航班需求去年下滑，
但今年则已恢复。马来西亚航空执行长贝卢（Peter Bellew）表示，亚洲的航空公司可能
要重新思考飞欧或飞美新路线的成长计画。（译者：中央社陈亦伟）1060605
https://youtu.be/Nl-Jefa04ZE