[媒体名称] 钜亨网 [新闻日期] 20170503
[网址] http://m.cnyes.com/news/id/3797953
据《彭博》报导，意大利航空 (Alitalia SpA) 周二进入破产程序，是 10 年来第二次陷入破产危机。在意大利经济屡受打击之际，这家航空公司能否继续生存，已经是一大问号。
义航周二发布声明表示，股东投票一致同意提出破产程序。
意大利政府在晚间的内阁会议上，已经批准启动破产程序，可能会出售或清算义航资产。政府还批准了 6 亿欧元的过桥贷款，来帮助公司继续营运 6 个月时间。
阿布达比 Etihad 航空拥有义航 49% 股权，上周原本提出裁员 1600 人、融资 20 亿欧元的计划，但未获批准。他们表示已经想尽所有办法，将不会再继续增资。Etihad 执行长 James Hogan 透过声明表示，公司需要根本的重组才能生存，在没有相关人士的支持下，他们不打算继续投资。
2008 年金融危机之时，义航因出售资产计画遭否波，而启动破产程序。2014 年 Etihad 航空收购股权，是 17.6 亿欧元救援计画的一部分，但终究并未扭转这家航空公司的局面。此外，欧洲面临多次的恐怖攻击事件，也打击了旅游业，意大利航空的财务状况依旧没有好转。
研究显示，意大利航空自 2009 年破产以来，已经亏损近 30 亿欧元。这家公司在 2015 年的净亏损为 1.99 亿欧元。
意大利航空在本国经济及航空业的地位，也因连年经营不善而滑落。这家公司在意大利的市占，已经由 2007 年的 23%，在 2015 年降至 18%。欧洲最大的廉航 Ryanair 航空，则由 10 年前的 12%，目前成为意大利市占第一名的航空公司，市占 23%。
分析人士表示，这次 6 个月的过桥贷款一旦用光，义航可能也会遭遇清算，意大利政府已经排除了将公司重新国有化的可能。公司现有 1.2 万名员工将面临失业风险，已陷于挣扎的意大利经济，又多了一个需要忧虑的麻烦。
作者:
chewie (北极熊)
2017-05-03 16:15:00etihad也救不起来 难囉
作者: HT2 (欧吉桑) 2017-05-03 16:17:00
十年之内破产两次，也算是厉害
作者:
gitans (阿左)
2017-05-03 16:42:00因管理不善十年内破产两次的义航？
作者:
Rogerisme (I'm Roger)
2017-05-03 17:02:00破产没关系啦 赶快改成加入OW 那边破产又重生的可多了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2017-05-03 17:04:00
破产者联盟：
UA的破产程序也是持续超多年 还不用两次= =...
作者: air99house (Traveler) 2017-05-03 17:19:00
这样义航的票还可以买吗？
作者:
ntupeter (ntu dove)
2017-05-03 17:40:00干脆倒闭清算 重新成立一间flag carrier 像瑞士一样
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-05-03 18:36:00
以意大利的经济状况 似乎也不太意外就是
也是蛮有个性的，之前不是法荷航要买还不给人家买现在则是金主想整顿也不给人家整
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2017-05-03 19:07:00意大利人不意外。一年多联系他们快十次都拿不到邮寄金卡
新 因 航不过真的 义航快倒倒吧。 欧洲不需要这家
作者:
fastech (被解体的试验车)
2017-05-03 23:15:00母公司阿提哈德最近都快自身难保了....下一位柏林航空?
作者:
goat403 (克札维尔)
2017-05-04 00:05:00EY还有塞尔维亚航空
作者:
sj4 (sj4)
2017-05-04 11:51:00去年还因为新设计的制服很时尚登上新闻，结果...
作者:
arctic (WORKING)
2017-05-04 13:18:00制服真的好好看
作者: ms0545173 (小影) 2017-05-04 19:48:00
不需要这么多航空公司 倒一倒也好
作者:
LaodaIsHere (馬個b☆煞氣aå°çª„宅★)
2017-05-05 13:22:00摆明就是要给他放著烂