[媒体名称] 钜亨网 [新闻日期] 20170503
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据《彭博》报导，意大利航空 (Alitalia SpA) 周二进入破产程序，是 10 年来第二次陷入破产危机。在意大利经济屡受打击之际，这家航空公司能否继续生存，已经是一大问号。
义航周二发布声明表示，股东投票一致同意提出破产程序。
意大利政府在晚间的内阁会议上，已经批准启动破产程序，可能会出售或清算义航资产。政府还批准了 6 亿欧元的过桥贷款，来帮助公司继续营运 6 个月时间。
阿布达比 Etihad 航空拥有义航 49% 股权，上周原本提出裁员 1600 人、融资 20 亿欧元的计划，但未获批准。他们表示已经想尽所有办法，将不会再继续增资。Etihad 执行长 James Hogan 透过声明表示，公司需要根本的重组才能生存，在没有相关人士的支持下，他们不打算继续投资。
2008 年金融危机之时，义航因出售资产计画遭否波，而启动破产程序。2014 年 Etihad 航空收购股权，是 17.6 亿欧元救援计画的一部分，但终究并未扭转这家航空公司的局面。此外，欧洲面临多次的恐怖攻击事件，也打击了旅游业，意大利航空的财务状况依旧没有好转。
研究显示，意大利航空自 2009 年破产以来，已经亏损近 30 亿欧元。这家公司在 2015 年的净亏损为 1.99 亿欧元。
意大利航空在本国经济及航空业的地位，也因连年经营不善而滑落。这家公司在意大利的市占，已经由 2007 年的 23%，在 2015 年降至 18%。欧洲最大的廉航 Ryanair 航空，则由 10 年前的 12%，目前成为意大利市占第一名的航空公司，市占 23%。
分析人士表示，这次 6 个月的过桥贷款一旦用光，义航可能也会遭遇清算，意大利政府已经排除了将公司重新国有化的可能。公司现有 1.2 万名员工将面临失业风险，已陷于挣扎的意大利经济，又多了一个需要忧虑的麻烦。