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http://www.caa.gov.tw/big5/content/index.asp?sno=681
106 年第 1 季违规事件裁罚资讯（1/1/2017-03/31/2017）
名称 发生时间 事件经过 违反法规及处分情形
中华 103.08 客舱组员飞航任务前休息期间不足10小时
公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 37 条之
2第 1 项之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 5 款之规定，处以警告，并立即
改善之处分。
远东 105.02 客舱组员飞航执勤时间超限
公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 37 条之
1第 1 项第 1 款之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 5 款及符合民用航空法第
112条之 1 主动提报之规定，处以警告，并立即改善之处分。
长荣 105.09 梅姬台风侵袭期间组员值勤时间超限
公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 7 条、
第37条、第 37 条之 1、第 38 条及第 38 条之 1 之规定，依据民用航空法第 112 条第
2 项第 5款之规定，处以新台币 120 万元罚锾，并立即改善之处分。
长荣航太 105.08 航班左机翼第5 片前缘襟翼蒙皮破损飞脱事件
航空器维修工程师违反依民用航空法第 9 条之 1 第 2 项所定之航空产品与其各项装备
及零组件适航维修管理规则第 10 条第 1 项之规定，依据民用航空法第 111 条第 2 项第
1 款之规定，处以停止执业 1 个月，并立即改善之处分。
威航 105.04 机长减少飞航计画所计算之油量
机长 2 员违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第
20 条第 2 项之规定，依据民用航空法第 111 条第 2 项第 7 款之规定，各处以新台币
6 万元罚锾，并立即改善之处分。
复兴 105.09 航班航路训练(I.O.E)应派而未派安全驾驶员
公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 20 条第
2 项之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 5 款之规定，处以警告，并立即改善
之处分。 (警告? 都倒了 警告.....)
立荣 103.03 驾驶员检定证逾期
1. 驾驶员违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 20
条第 2 项之规定，依据民用航空法第 111 条第 2 项第 5 款及符合民用航空法第 112
条之 1 主动提报条件，处以警告，并立即改善。
2. 公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 158
条之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 5 款及及符合民用航空法第 112 条之 1
主动提报之规定，处以警告，并立即改善。
前进 105.01 驾驶员逾期使用体检证
1. 驾驶员依据民用航空法第 111 条第 1 项第 4 款及符合民用航空法第 112 条之 1 主
动提报之规定，处以新台币 2 万元罚锾之处分。
2. 机长违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 278
条第 1 项之规定，依据民用航空法第 111 条第 2 项第 7 款及符合民用航空法第 112 条
之1 主动提报之规定，处以新台币 2 万元罚锾，并立即改善。
3. 公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 7 条
第1 项之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 5 款及符合民用航空法第 112 条之
1主动提报之规定，处以新台币 20 万元罚锾，并立即改善之处分。
远东 103.06 航班于金门机场落地冲出跑道
依据民用航空法第 111 条第 1 项第 3 款，各处以机长及副驾驶新台币 6 万元罚锾。
复兴 105.07
机长及客舱组员飞航任务后之连续执勤期间及飞航执勤期间合计超过飞航执勤期间限度
1. 机长违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 38
条之3 第 2 项之规定，依据民用航空法第 111 条第 2 项第 7 款之规定，处以警告，并
立即改善之处分。
2. 公司违反依民用航空法第 41 条之 1 第 2 项所定之航空器飞航作业管理规则第 38
条之3 第 2 项之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 5 款及符合民用航空法第
112 条之 1 主动提报之规定，处以警告，并立即改善之处分。
中华 104.05-10 5.08 A340-300 型机队 4 架航机适航指令逾期未执行
公司违反依民用航空法第 9 条之 1 第 2 项所定之航空产品与其各项装备及零组件适航
维修管理规则第 19 条第 2 项第 3 款之规定，依据民用航空法第 112 条第 2 项第 2 款
及符合民用航空法第 112 条之 1 主动提报之规定，处以警告，并立即改善之处分。
阿那个侧风超限落地有处分吗?? 还是这不在梅姬发生的?