搞得很清楚 松山报到的原因 重点是工会欺瞒大众 要休息不要钱来扯
还把飞安大旗绑上? 真的很不要脸
为什么不要求休时要优于AOR ? 反而坚持台北报到 桃园上班 还一定要五镁不能少?
你讲话就避重就轻 好的不说 拼命说坏的 然后放大 你这种桃园报到 休时变少的假设
都只是假设而已 华航有这样做吗? 假设性的东西 拼命说 ....
桃园报到的还要多等你们台北报到的45分钟 不浪费时间?
台北接车还有保母车接送到你家门口 当然不愿意到桃园报到
你举的例子有说明清楚吗? 我帮你说清楚
1.CI012 是飞纽约 请问你 你一年能飞几次纽约? 是每周都是纽约4天班?
2.长班前跟长班后 放几天假? 你有说清楚吗?
3.4天纽约班很辛苦没错 但是绝对有时间好好休息 跟去吃 Peter Luger
不是有777的教官常常约去吃? 但是要看自由女神 跟 看音乐剧的话就累了
4.你可能一年都飞不了一次4天纽约班 然后拿来说嘴?
当空服员不事就知道会有日夜颠倒问题? 是骗你来上班吗?
那样痛苦就不适合这样的工作阿!!
※ 引述《mirai51 (Ichi Fan)》之铭言：
: 到现在还搞不清楚桃园报到和松山报到是为了什么？只会给人家戴帽子说什么住天龙国，
: 想想现在有多少人搬去桃园了？有桃园人反弹松山报到？明明住桃园的人，大家也愿意一
: 起松山报到是为了什么？
: http://i.imgur.com/iSc2zxS.jpg
: 附上桃园报到人的班表，日籍组员的，150+2151来回，15:25报到，23:50回台北，超过8
: 小时的工作，隔天要14:30的106，这就是AOR，法律规定你最低休多久，这公司就毫不留
: 情地叫你回来上班，这只是150来回而已，还有更多高时当天来回，就可以用桃园报到松
: 山报到这种手法，让你本来要休24的变成只要休12！这种合法的班表，住在Novotel 的日
: 籍组员都觉得休得太少了，更不要说其他的人，到时候会有多惨？这点也不需要猜测了，
: 去年6月就给你机会表现了。明明就不是旺季，给大家的休时还是毫不留情地压到最低。
: 修法有很容易？修不了AOR这个恶法之前，只能用这种方法保护自己。
: 噢对了，忘了说这公司就用这法，让012从5月变成4-5天班，自己想想吧，012第一天几点
: 起飞，最后一天几点到台北，所谓的四天班，只有两天多一点，包了台北纽约来回飞时，
: 还剩多少时间在外站，把大家当机器人看待就对了，按个off就可以睡着？反正这一切都
: 合法！
: 这公司怎么对待大家的，一点一滴都不会忘记！去年用99%以上的投票告诉你了，继续无
: 视！没关系！即使阉鸡工会把去年所有争取来的功劳都往自己身上揽！这次阉鸡工会选举
: 资方人马几乎完全溃败，枉费还出些小手段，很抱歉改变不了结果！应该要谢谢公司自始
: 至终不停地催票吗？你只要有一点点为你员工着想，都不会演变成今天这种局面的。
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-27 15:48:00
这么眼红不会不爽不要看阿！像你这种酸酸也只会说不爽不要做这句而已 换新招好吗？下去领五百拉
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-27 15:58:00
不好意思喔比起你们还没到下线不懂装懂好不好笑
华航的松山报及台北市接送本来就是历史遗留，应该废除去主机场桃园报到
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2017-04-27 16:03:00还是帮你补个血，毕竟松山报到这件事，颗颗
作者:
wenhuilo (合购只是刚好而已)
2017-04-27 16:10:00脑残人说脑残话不意外 到底华航劳资协议关你屁事？把地勤15000吐出来啊！
好多人崩溃秀下限 我问的问题还是不回答?我是小股东 不能有疑问吗?公司的事 单然就是我的事
Peter Luger我还真的是看空服ig才想去吃的 感谢空服放大绝或者说眼红就算了 人身攻击的水准真是高不知道是从业人员 还是空服口中 穿越层层的人
作者: aeromike 2017-04-27 16:35:00
唉谁不希望像长脓一样吗？前后舱全部南崁报到，做完简报一整车载去机场执行任务。只能说当初BOT盖在那个高速公路旁才衍生后来这些鸟事。而做这些决策的人日子过爽爽，这公司一直再干没效率的事情却从来没人想解决跟负责。
做合理的事情叫奴? 会不会太偏激了?机场捷运通了...................
作者:
kenimai (非理法権天)
2017-04-27 17:02:00又出来秀下限喔
楼上才下限! 哪边秀下限了? 说明白阿? 脑代不清楚
作者:
lasting (S)
2017-04-27 17:08:00原po加油, 这边组员很多, 帮你补血
作者: Ealing (Tiger) 2017-04-27 17:32:00
原po加油+1
作者:
herced (herced)
2017-04-27 17:40:00发哀居才是本业啦，你看过副业搞这么辛苦的吗？森77
Sorry 长班前他就是排我连上两天班接着四天长班
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2017-04-27 17:43:00除了一万五还会讲什么，鬼打墙欸～发哀居跟youtube还有业配才是本业的人太多了啦～
作者:
lml99 ( )
2017-04-27 17:44:00不关别人事工会自己一直上节目干嘛 节目是给资方看的喔
不是每个人都像你说的班那么爽 当然有 但我也不觉得怎样 就是工作啊 有好有坏 每个工作不都这样上班很辛苦跟我们休息时间想干嘛到底干你们什么事啊
只看到一堆IG业配空服飞长班落地不睡觉忙着跑趴跑外务再来喊飞安疲劳问题，我也是醉惹
空服员超过三千人 你们就只看到发IG跑趴的 整天发IG跑趴的有多少
到现场声援还要被说穿越层层宅男 帮QQ恳请大家支持罢工 然后又上网呛关你们什么事 唉唉 难怪肥宅我一直都是工具人的命
不是工会成员就是敌人口号很大声然怪都当作 “关你们什么事”
作者: mmx200 (省小钱,花大钱) 2017-04-27 18:13:00
在PTT讲这样才会有人支持啊。不然会会被说是资方打手呢。
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-04-27 18:14:00...
作者:
cka 2017-04-27 18:15:00帮QQ 我也觉得桃园报到比较合理原PO感觉是知道内情的
帮原PO补血 跳针断章取义 只讲一半 似乎是一贯手法
作者:
sana37 (跑马地)
2017-04-27 18:30:00帮补血 外站付你钱因为你要待命 要是拿飞安出来说嘴 建议根本不要出门
在很多国家，搭捷运往机场的路上，很容易遇到空服员空服员应该是自己去机场报到吧!
作者: bonboneagle (bonboneagle) 2017-04-27 18:49:00
内行喔 帮补血
作者: alphanet (奈落) 2017-04-27 18:51:00
求前舱后舱八卦
挖 一堆人出来了去争取自己的劳动条件，比反对别人争取福利有用多了我自己和华航八竿子打不著关系，也不太搭但反对别人得到福利，并不会让整体就业市场变好
没有人反对争取福利 但是避重就轻讲问题 对吗?还有做人真的要讲理 没有人全部占赢的
你说的避重就轻，在我看来一点都没有你说并不是改到桃园报到就一定会发生那些事情你说的没错，但重点不是那些事情有没有发生，而是官方就有权让这些事情合法的发生
况且如果真的要桃园报到，凭什么要求在台北就要集合？有些公司要求在机场报到，可不会要他们在50公里外点名
如果今天是桃园报到，台北开出的交通车自由选程，这样还稍为合里一点
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:09:00
我觉得等你股份够站上劳资会议再来讲好了，有够烦，一堆人自己在职场连个加班份跟加入工会都不敢，怎么对别人的劳资会议这么感兴趣华航就算不是全民营国家也没编预算来养，关全民屁事要求休时优于AOR公司绝对情愿给钱，休时公司会放手根本说笑话，外行人讲外行话一堆外行人拍手叫好，小股东又如何，很多华航员工手上的持股多的勒
作者: cpstrvl 2017-04-27 19:16:00
谁不希望工作更轻松休息时间更长钱拿更多过更爽 大方说出来就好 不用事事拿飞安出来说嘴
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:17:00
还有麻烦你去搞清楚工会的职权，法定的权益跟权力，这些议题华航在数年前就都已经知道，置之不理等到工会开大绝才要来谈，自己挖洞跳找死刚好而已
作者:
prussian (prussian)
2017-04-27 19:18:00买华航股票不是就知道会有管理不善的问题?是骗你来买吗?
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:18:00
奇怪，人家的工会拿议题跟筹码跟公司谈判，跟非会员的关系到底在哪
作者: josepharick (jose1988) 2017-04-27 19:23:00
应该要建议全国各工会来这里寻才来帮大家谈个合理又不失礼数的劳动条件
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 19:25:00推一个 说的很合理
作者:
stgem (lead the way)
2017-04-27 19:29:00对工会条件照单全收，不担心高层谈判能力反而怪工会?身为股东你不担心这家公司采购机队航线谈判的能力吗?还不赶快出脱持股
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2017-04-27 19:30:00你教一下如何去BOT上班好吗？一群人整天只会follow空服IG，裤子都不穿起来
作者: za755188 2017-04-27 19:39:00
羡慕人家钱多就说
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 19:48:00最近买飞机有什么问题啊？ 航线有什么问题？
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2017-04-27 20:03:00随便就放“不爽不要做”大绝啊？那你这个股东干嘛不“不爽就抛光”呢？
作者:
MRSA 2017-04-27 20:06:00原po知道太多事情的全貌了
作者:
Stockholm (I LOVE Stockholm)
2017-04-27 20:06:00搭捷运到机场旅馆站？国道客运不也是有停？1840
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-04-27 20:35:00
捷运不是24小时运作+每5分一班直达车到机场旅馆 航班时间更不是一般上班族时间 捷运对非每天出国的乘客或许有用 但对航空公司内的人根本不实用若行得通的话 地勤内勤车早就会取消 大家改搭捷运了
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-04-27 20:46:00不过是小股东 不爽就卖掉吧~~很痛苦齁~~?
作者: delegate 2017-04-27 21:13:00
推原po 不爽不要做 还很多大学妹妹想当空服空服跟飞安根本没太大关系 机务机师才是主要
作者: aavgeek 2017-04-27 21:16:00
讲得好像3000空服员都在业配一样
作者: delegate 2017-04-27 21:17:00
动不动就说人眼红 根本不眼红好不好
作者:
kiyung (莱顿˙华道夫)
2017-04-27 21:18:00到底干你屁事？
作者:
feybear (feybear)
2017-04-27 21:19:00其实真的不满公司管理，就跟这些空服一样去股东会上争取吧！争取不到自己满意的管理条件，就把股票卖了吧！
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-04-27 21:22:00
不爽不要做这句 就像有人抱怨台湾的环境 酸民会回“不爽不要住” 可以搬去别的国家 这种思维不检讨制度和事情根本面只会躲避 导致环境依旧无法有任何助益
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-04-27 21:29:00不爽不要做 和 不爽不要买 真有点像说 XD
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 21:34:00楼上好无聊 一直嘘 没有建树
推c大 搭捷运到机场旅馆站那么方便的话 为什么每天十几个路线的路线车不取消？
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-04-27 21:38:00一直推的 也不知道说啥推的点 蛮无聊的 哈~
不是要讲道理吗？讲了半天也没什么东西只是一直在拿人家社群网站的东西来说
作者:
soonga (菜菜菜鸟)
2017-04-27 21:42:00原po一知半解，写那么多，来引战的
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-04-27 21:44:00会不会是 套房住太久心情不好吧? 那原PO 拍拍囉 XD
原po应该是个怨念很深的华航员工吧，看你历史文章对空服怨念很深。
空服跟飞安最好是没关系，没空服发生意外时看你怎么逃生
作者: delegate 2017-04-27 22:08:00
唯一一次空服协助逃生的只有那霸 比例极低 机师机务才是主体空服拿飞安说嘴实在难认同
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-27 22:12:00推一下
作者: blueskygo (bluesky) 2017-04-27 22:20:00
华航有说桃园报到就要取消接驳车吗？
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-04-27 22:21:00
de大眼光怎么那么狭隘啊 旅客滋扰 行动电源或三星手机起火失压氧气面罩落下 这些新闻这几年发生多少次了 这些不是影响飞安的事件吗? 我好困惑
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-04-27 22:22:00空服拿飞安说嘴实在难认同 XD我还以为莱西哥到航空版来了~
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-04-27 22:23:00
况且严重飞安事件 本来就不能预期何时发生 因此全世界航空和法规的共识就是 空服员仍必须担负飞安责任
作者:
w57208 (W)
2017-04-27 22:46:00嘘
去机场旅馆站比去长荣总部的南崁方便多了吧，南崁还有塞车和客运客满的风险，也不是24小时营运
作者:
herced (herced)
2017-04-28 00:57:00圣光术
作者: delegate 2017-04-28 01:26:00
那些事本来就空服的职责 拿飞安扯福利 没太大连结那训练几个月就能上手的工作 35k就招的到很多人做科技业硕士起薪5万 跟华航空服一差不多 这合理吗？
作者: delegate 2017-04-28 01:43:00
科技硕士的养成需要读多少书 做实验 上班耗脑力 ，空服的养成只要公司训练几个月就行了 没科系限制
作者:
FLYANN (FLYANN)
2017-04-28 02:10:00行政朝九晚五遇到特殊假日还怕塞车提早下班，空服班表最早有四点报到，凌晨落地的！就你会说捷运通了，工作时间一定的你怎么不坐捷运上班？补嘘
就算不合理又怎样 事实就是这样 sorry而且没有差不多 现在可能有比五万多哟
那就是硕士起薪太低啊 不去改善大环境却要别人跟着一起烂 哈哈哈哈
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2017-04-28 02:42:00组员薪资跟国际行情差不多 是台湾其他产业薪资被低估我也是科技业40K熬出来的 但我不觉得拖住别人就会比较好
作者: s6525480 2017-04-28 02:57:00
太有趣了啦 今日来希 明日空服边笑来希 边举著争取权益大旗的 建议洗洗睡了
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 06:54:00推一个
作者: tokai (TK.东海) 2017-04-28 07:05:00
的确台湾产业薪资被低估 而且之前在杂志看过空服员薪资高的原因 和工作风险,轮班制度有关 没有一个工作班表如此极端 前一天半夜2点下班 隔天可凌晨3点报到上班 缴纳保险费的级别也贵别人一截
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 07:29:00楼上也是在说缺点 那优点呢？
作者:
Redon (Redon)
2017-04-28 08:32:00老了就退吧，这样飞也是满厌世的不是吗
作者:
herced (herced)
2017-04-28 09:00:00再帮你奶一口，嘻嘻
其实要感谢华航好心收留,不然我国失业率又要增高囉阿 我忘了 自我感觉良好的人总认为自己身价不凡就跟某航刚破产时 个个认为该领50w一样 呵呵
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 09:59:00补血！
作者: et99899 (MH) 2017-04-28 10:28:00
很奇怪耶，就业环境不好，薪资差，应该是要去争取，改变这样不对等的劳资关系才对吧？
作者: delegate 2017-04-28 10:55:00
要讲国际水准的话 台湾的机票跟欧洲比算贵了 而且人家物价水准还高很多 大家可以想想 是不是台湾消费者根本就买了太贵的机票让空服可以领这么多
作者: delegate 2017-04-28 11:55:00
我说那工作的门槛 35k就招的到够多人来做了 现在加津贴六七万以上根本很高 所以不赞成他们又吵公司加钱提前入住饭店的事情
楼上D大所以老板给你6.7万 就可以不让你正常休息睡觉？ 神逻辑
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 12:10:00有不正常睡觉吗？ 该给的假跟休时没有少
作者: delegate 2017-04-28 12:11:00
睡觉时间都够阿 都有时间代购跟出去玩了
楼上你们休息时间也很够所以才一直follow IG 啊，但很多你们没有办法follow到的人是待在饭店睡大觉的。有时间在这边嘴，可以想办法让自己公司也给自己较好福利啊
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-28 12:53:00呵呵现在又会说你一年飞几次012了，那请问你，大家一年飞几次长班过夜班，每个人都飞罗马？这公司招了多少泰籍组员，飞香港，飞新加坡，飞洛杉矶，飞印尼，你都装作不知道？
蛮奇怪的，半夜没捷运到机场旅馆，难道在台北报到半夜就有捷运？
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-28 12:56:00现在有多少过夜班在外籍手上，你五块看得到吃不到又怎样？领三块的泰籍可以领到800，台籍四块只有500这么担心你的股票，现在日本旅行社倒闭卷款潜逃你要不要查查损失多少？不会又是好几个亿吧？建议你赶快卖掉股票，以后没那么多事好操心
喔对了 有人说机师才是飞安主体 我非常认同 但是073等房间这件事情 不只有空服在抱怨噢 前舱教官们也是很反弹不知道您又怎么看呢
作者: mmx200 (省小钱,花大钱) 2017-04-28 13:19:00
好多嘘喔 等华航营运有问题，再嘘高层是肥猫，再嘘不想缴税养国营事业，然后自己在家续领22k，好棒棒。
停车停在任何地方都有风险，停在园区就不会出事？停车场就是提供你一个停车的地方，停哪里都有风险。航空公会贴的新闻不要以为我们这些人就没有砲，现任的何我们看他很多新闻也是很好笑，但一码归一码，不用去扯他们来救援。五镁外松山桃园这个报到就是最好笑的例子，全世界全行业大概没几个是这样报到的，还可以硬凹成福利，然后讲是别的行业眼红自己不争取。最好花航赶快营运有问题破产重整然后脱离国营体系，讲的好像我们每个人都只会靠杯 A 不会靠杯 B。
作者: blueskygo (bluesky) 2017-04-28 16:17:00
有规定外籍要放在特定航线上吗？之前遇过泰国籍的空服，服务品质不错啊
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-04-28 18:43:00
有人没遇过 还是不少台湾旅客不会英语的 此时遇到外籍组员卖免税品送餐 大概也是鸡同鸭讲
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-28 18:51:00每班一定都会有台湾组员的
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2017-04-28 18:59:00
但任何工作都有工作分配吧? 你无法沟通就是别人要替你做他份外之事吧 就像同事办公室工作做不了 老板丢给你接手一样不合理
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-28 19:07:00以为你们有自知之明但看起来没有，这里面有几个帐号，号称自己是股东，却连在PTT发文的组员是谁都可以肉搜出来，这已经超越股东的能力了吧！还需要再讲清楚一点吗？不是内部员工不可能知道！发站内信跟人家说，叫人家不要发文，我知道你是谁，下个月跟你飞一趟。在外面买媒体还买不够？连这里都想要叫人闭嘴？看准很少组员在用PTT，一般组员根本不会没事来看谁又来发废文，就算你们把华航洗得再白，把空服抹得再黑，做这些有的没的只让人觉得可笑，真有心为这家公司好，麻烦让公司没事不要赔个好几亿就偷笑了
XDDDDDDDDDD未来可以看到抗议领不到五镁惹 哈哈
作者: ms0545173 (小影) 2017-04-28 23:53:00
货机还是照常起飞啊 以为没空服所有飞机停摆 自视甚高
作者:
MRSA 2017-04-29 00:00:00说真的，我比较喜欢华航的外籍组员，和善多了台籍的很多都不知道在高傲什么但是对于连基础英文都没有的旅客，确实较不方便
还好吧 肥宅我走在路上也被正妹用厌恶的眼神看啊习惯就好惹
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 02:51:00推
作者:
mirai51 (Ichi Fan)
2017-04-29 03:13:00噢对了，还没有说，你们请来的泰籍组员飞东南亚，都两两包uber出去玩呢！好棒棒！有没有去发落泰籍组员的IG呀！搞不好时间允许也去了开罗了呢！啾咪！泰籍组员大家一定超级无敌感谢华航的！以前还没办法玩这么多地方呢！YA
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2017-04-29 07:45:00颗颗，要说在外站飞去其他地方玩的可多了，还拍成影片上传youtube呢，一个去开罗而已吗科科科科科科外籍派飞哪里需要你们管吗？你们是派遣吗？
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 08:04:00
外籍组员过多压榨了国籍组员的劳权就像是政府合法外籍看护人数远大于本国籍看护人数，因为“合法”，政府带头压榨国人就业机会，为什么要限制外籍员工在台数量，这是身为政府的责任，有权利有义务保障国人就业机会及国人工作权，而外籍组员与国籍组员的航班人数比逐渐失衡，国籍组员被压榨，是否企业该思考成本与社会责任间的问题，而不是丢一句“外籍组员飞哪里你管的著吗？你派遣吗？”这种声音很大却不知道逻辑在哪的话
建议大家可以去读一下经济学,看看工会及罢工造成的影响是什么今天订了个薪资下限,要麻公司把成本转价给消费者要马就会出现楼上说的找外籍组员代打。这是追求效用极大化自然会出现的现象效率(效用)及公平本来就是无法两权的这些在罢工前应该就要先想一变了...还有华航现在的人事冻结也是必然后果
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 09:56:00这些人不会有经济学素养的
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 10:12:00
现在就要拿经济学出来讲，如果这是所谓追求效用极大化的必然现象，那么现今社会普遍经济不景气不也是必然现象？用不着一堆人喊著经济不景气，因为这是必然现象麻！一堆提油救火的人讲再多也没用
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2017-04-29 11:34:00外籍的数量合法，那么公司在不违法的情况下派飞外籍组员何罪之有？又为何派遣外籍组员是压缩本国籍组员的工作权？当时数相同时，公司怎么派遣并不影响所谓的权益吧？不飞这些线外籍一样飞80（假设时数）飞更多线的外籍依旧飞80（假设时数），请问差异为何？您的时数被压缩了？还是觉得各位眼中的好班不配给外籍组员飞？
作者:
lml99 ( )
2017-04-29 12:49:00啊不是要休息 现在又嫌外籍抢是哪招真的是怎样都不行耶 自己征权益就好棒棒 旅客争取权益就奥客
旅客争权益当然可以啊 谁说不行 请提出谁争取正常诉求被我们说奥了
哈 讲不景气是效用极大化的必然现象,我也是醉了自曝其短也不是这种方法
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 15:21:00
别人公司政策在这边说效用最大化，效用公平难两权，你哪位阿？这么厉害这么棒棒董事长给你当阿 颇喝
呵呵呵 脑羞了看来不只IQ待加强,EQ也是....
作者: snatch 2017-04-29 17:56:00
罢工扯经济学喔，泥好棒棒忧，笑死人，欧美常常在罢工可能你比较孤陋寡闻拉?所以人家欧美都比你没竞争力比你弱是吗?笑死人讲外籍不违法那个貌似地勤是吧?
https://tinyurl.com/lkcdkoh机场各航空公司越来越普及KIOSK，随着科技的进步，地勤人力大幅缩减早就是进行式，说嘴空勤不用有能力的那些人感觉是自认他们自己能力超凡，比那些空服强一万倍，既然如此，怎这几个老是发些逻辑狗屁不通、倒果为因的东西???
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 18:54:00楼上的又来了 呵呵逻辑差得要命 倒果为因不知道好马哥 领多少 呵呵
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 19:45:00
naomichung哈哈笑你还以为别人脑羞 只会躲在萤幕后战人来刷自己微薄的存在感 看来应该要回家找妈妈秀秀惹 ^.<
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2017-04-29 20:46:00来了，飞多喊累飞少喊穷，之前不是要休，现在休多了开始说外籍的飞时较高，到底，阁下要什么？说外籍的飞时较高，到底，阁下要什么？
求你们 可以抱怨公司排班 但是希望以后不要排挤外籍拜托拜托
自曝其短没下限的人真多 呵呵逻辑差的要命 又死爱扯东扯西还好华航愿意收留 不然这种EQ,IQ到其他行业真是堪虑唷建议先去读读诺贝尔经济学得主傅利曼的著作 free of choose再来谈
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 21:36:00Free to choose 吧？可以请楼上的大大 回一篇文章 来导正视听吗？
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2017-04-29 21:38:00外籍航空来台聘空服，不限飞台湾航线称之福利很好本国籍航空征外籍组员不限航线称之为压缩本国籍就业机会我越来越不懂了各位究竟要休还是要飞
对 free to choose,打太快sorry
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 22:31:00
好拉我知道某n是116啦 原来116出来的只会躲在网上做人身攻击 还想当老师？这种人品真是不敢领教~看你狂战花花空服 真可惜花花公司没雇用你 让你好好为公司尽效用最大化阿~~ 乖 加油唷
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 22:34:00楼上真的很崩溃耶......
作者: cathleen0627 (cathleen) 2017-04-29 22:43:00
楼上真的很无聊耶
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-29 22:59:00巨蝎女 你很执著耶应该很常打4R 所以.......
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-04-30 10:16:00谁人肉啊？ Cathleen 我知道是谁啊...