好像自从今年开始全日空的772国际线版本除了还有在飞曼谷之外已经全部只在飞国内线
了 （306/223座都是），之前感觉载客还不错的航线像马尼拉，上海虹桥，首尔金浦之类
的也都改成小一号的788了。是说772要全面退出了吗…
还有NH959/960这两班，一直现在稳定在789国际长程版运航（偶尔788长程代打），可是
我看expertflyer这两班商务舱的载客率真的有够惨，为什么不把这种机型去飞松山羽田
，虹桥羽田这种商务客多的航线呢？反而去飞这种经常载客率20，30%的奇怪时间（是说9
59/960以前一直是767飞，有段时间还被取消惹），总感觉如果桃园成田有一班这样的飞
机应该会不错@@
而且现在全日空在上海有一天9班飞机（有些载客率好像也不怎么样），现在桃园成田这
还是那精美的一天一班旧763，完全搞不懂他们的营运策略，是说复兴不飞了之后全日空
有可能会开大阪桃园吗？