图文好读版
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从美国回来后不想立刻回台湾，刚好同学在澳洲工作一段时间一直要我去找她玩，所以回
到东京休息一晚后再接飞澳洲。本来想买韩亚航机票，先前看都有来回18K含税的票价，
但后来太晚下手，韩亚航整个涨起来，传统航空公司看来看去只剩马航最便宜，刚好也一
直想体验马航看看，透过Expedia购票买到23832元含税价格，经吉隆坡转机墨尔本进、雪
梨出的组合票，价钱还可以接受
马航使用成田机场第二航厦，虽然从东南亚飞到日本要6~8小时，但因日本对部分东南亚
国家的免签政策，还是有越来越多东南亚人民到日本玩，这班MH89几乎客满，而且跟台湾
游客一样，马来西亚人也是大包小包的买日本货！马航经济舱可托运2件行李合计不超过
30公斤、登机行李可带1件登机箱不超过7公斤，可以买很多东西
帮我Check in的地勤人员不知道是不熟还是怎样，确认我是否可以入境澳洲花了点时间，
还跑去问了主管才给我两张机票，在东京就可以取得NRT > KUL > MEL两段机票。澳洲观
光签证申请：澳洲电子观光签证/旅游签证怎么申请怎么办？ 开始澳洲自由行～
马航在吉隆坡机场使用KLIA航厦，KLIA的登机门未分流出入境乘客，所以抵达KLIA后不用
先安检即进入出境管制区，等下一段登机前才在登机口前安检
航空公司： 马来西亚航空
航班号码： MH 89
搭乘日期： 2017.03.23
出 发 地： 东京成田 NRT 10:30
目 的 地： 吉隆坡国际机场 KUL 17:05
机 型： A330-300
飞行时间： 07HR 35M
马航重组后把777-200ER全数淘汰，目前广体客机仅留下15架A330-300与6架A380-800(烫
手山芋?)，东京来往吉隆坡皆使用A330-300飞行，配置36席可平躺的商务舱与247席经济
舱。毛毯、枕头与耳机都先备好在座位上
椅距有32吋、宽17.3吋，我觉得这款座椅蛮好坐的，应付7个多小时航程OK，订票后我才
发现原来东京飞吉隆坡跟吉隆坡到墨尔本时间是差不多的，中停吉隆坡就当下来歇歇脚，
其实还不错
经济舱毛毯有点薄，但马航机舱冷气又调得比较冷，后来我就拿自己的外套出来穿了
椅背配置9吋AVOD萤幕、USB充电孔与遥控器，马航这款AVOD还算新，触控灵敏度虽然不若
改舱后的美航777-200ER夸张的好，但也不差
椅袋里的东西有马航机上杂志going places、呕吐袋与安全指示卡，应该还要有本免税品
目录的，但我这个座位的目录被拿走了
登机即可使用AVOD
由于马来西亚是回教国家，播完安全示范带会另外秀出伊斯兰祈祷文
有点可惜的是马航的AVOD只支援英文与马来文，没有其他常用语系，这点泰航就做不错，
机上AVOD支援繁中与日文，参考：泰航 TG637 桃园TPE>泰国曼谷BKK 与 TG207 曼谷BKK>
普吉岛HKT 曼谷机场国内线转机、飞机餐、wifi费用分享
电影还算新，不过丰富程度不如美航改舱后的777
本来以为电影大概不会有中文字幕了，选单上也没有字幕选项，但实际点几部新电影来看
，繁中字幕是默认好的耶！不用选就会自己带字幕了，不过也不是每部电影都有中文字幕
起飞后空服员先发送花生米，并用托盘送水、果汁与整罐啤酒，没有特别推饮料车出来
接着开始午餐服务，午餐有日式海鲜饭或鸡肉两种选择，日本出发航班当然首选日式餐点
囉！送餐后随即走饮料车，可乐啤酒都给整罐的
照烧鲷鱼虾仁佐白饭，日本出发的白饭都不错吃，重复加热后也不会失去水份
日式酱菜、玉子烧与切丁秋葵
附餐是荞麦凉面、甜点是红豆铜锣烧
熄灯后我跑到机上厨房绕一下，不知道是因为飞行时间不够长吗？这班没有准备让乘客自
由取用的零食点心吧，而是改成由空服员以托盘送2~3次的水。降落前约2.5小时亮灯开始
简餐服务，落地前简餐有鸡蛋沙拉潜艇堡与御饭团两种可以选，不过不能多要～只能选一
个
送完早餐立刻走饮料车
最后来看一下飞行路径，这套AVOD的Air show只能自动轮播，不能选特定模式
回教国家航班似乎都会有指出麦加方向的功能，搭过几次中东籍航空公司也有看到
第一次来吉隆坡国际机场！KLIA由日本建筑师黑川纪章设计，以“森林中的机场，机场中
的森林”概念规划，看的到森林造景还蛮有趣的，室内空间也很棒，是座很漂亮的机场，
而且吃的东西不算贵，虽然转机时间长达4.5小时，但处理一下工作很快就过去了
曾被Skytrax评为5星航空公司的马航现在已改为观察中，跟刚搭过的美国航空比起来，我
觉得美航经济舱服务流程还比较有五星航空的感觉，希望马航经过整顿后能再回到往日荣
景阿～