最近有特别注意
日本三菱重工业专心研发的
三菱支线喷射客机
http://www.flythemrj.com/
这款客机让我眼睛为之一亮
MRJ-70 标准版
跑道需求只需要1450公尺
连马祖南竿机场都可以起降
很适合做为台湾未来
营运国内线航班
部分载客量少的国际线支线航班
刚好可以国际线国内线串飞著玩
不需要特地为了国内线买新飞机
只是....只是....这款客机致命的缺点在于
她的续航距离，实在是太‧短‧了
MRJ-70 标准版，续航距离只有1880公里
MRJ-90 标准版，续航距离只有2120公里
这续航距离，最多只能从台湾飞到日本九州、香港
这样的距离而已，实在是很短阿
就连ATR-72，续航距离都有2414公里
比MRJ标准版都飞得还要远
这样要如何去跟ATR-72竞争订单市场呢?
毕竟ATR-72型客机，是MRJ最大的竞争对手
是因为日本三菱重工业的研发人员
估计得比较保守一点吗?
还是说有什么不可告人的因素
总觉得这型支线客机，其续航距离
至少要有737-800型客机的 2/3 航程
才是合情合理的事情
有个4000公里的续航距离，就相当完美了