国籍航空公司机队平均年龄：
至2017年3月15日 资料来源：planespotters.
台虎航空： 机队(10架)，平均年龄(2.3Y)，
资深客机(B-50001, A320-200, Aug 2014)，幼齿客机(B-50017, A320-200, Feb 2017)。
立荣航空： 机队(15架)，平均年龄(3.2Y)，
资深客机(B-17001, ATR 72, Sep 2012)，幼齿客机(B-16210, A321, Sep 2015)。
长荣航空： 机队(75架)，平均年龄(6.2Y)，
资深客机(B-16410, B747-400, Jan 1998)，幼齿客机(B-16735, B777-300, Mar 2017)。
华信航空： 机队(07架)，平均年龄(8.0Y)，
资深客机(B-16821, ERJ-190, May 2007)，幼齿客机(B-18659, B737-800, Sep 2015)。
中华航空： 机队(84架)，平均年龄(8.7Y)，
资深客机(B-18605, B737-800, Nov 1998)，幼齿客机(B-18667,B737-800, Feb 2017)。
远东航空： 机队(08架)，平均年龄(22.6Y)，
资深客机(B-28007, MD-83, Dec 1992)，幼齿客机(B-28027, MD-83, Feb 1998)。
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行政专机： 机队(04架)，平均年龄(23.3Y)，
资深客机(5001, F50, Mar 1992)，幼齿客机(3701, B737-800, Dec 1999)。
国籍航空公司机队平均年龄，除远东航空外都不高。继续汰旧换新，平均年龄还会降。
远东已经开始换机。
反观行政专机队的机龄是最高，连总统座机已是17.4 Years。