乐桃称此两航线载客率没有达到目标，必须有效利用旗下的18架飞机营运27条航线；目前
这两个航线载客率约七到八成。
目前营运这个两个航线的还有香草航空及Jetstar两家廉价航空。
将加入ANA旗下的乐桃航空，与原集团旗下的香草航空还有三条航线重叠：关西-成田；关
西-台北；那霸-台北
乐桃航空今年将引进两架A320，并预计在2019年将增加10架A320neo
香草航空目前有12架，预计今年再新增3架。
Jetstar目前有21架A320，未来没有增加机队的计画。
来源：Aviation Daily 3/8 pp.3

成田札幌玩不过其他家正常 加上还要准备仙台的枢纽化

乐桃成田札幌记得每天一班

准备跟香草合并比较实在

7-8成就不玩了~??

香草一天3～5班啊

当然要全部留给香草玩啊XDD

当初不是乐桃关西、香草成田，怎么会自己人抢生意?

原先乐桃股份上不属于ANA独资，所以可能决策上也要考虑其它股东的意见但现今买回来了，真的觉得可以考虑合并两家公司

合并比较实在

现在依旧不是ANA独资，想合并仍得考虑其它股东意见~

LCC不小心发展太好绝对是当初NH没预料到的