楼主:
Guis (Water Water)
2016-12-25 16:31:53目前资讯尚未完整
板友也可协助~
N字头的都是要卖去美国拆解的旧机
<<Airbus A320>>
B-22310 => N791QQ
B-22311 => N822QQ
B-22312 => LZ-AWH AWAS
B-22316 => D-AAAN BOC
B-22317 => D-AAAM BOC
B-22318 =>
B-22320 =>
B-22322 => D-AAAP BOC
<<Airbus A321>>
B-22607 => N746QQ
B-22608 =>
B-22610 =>
B-22611 => 2-ISBB ACG
B-22612 => 2-ISBA ACG
B-22615 => EI-FXS Aircastle
B-22616 => EI-FXT Aircastle
<<Airbus A330>>
B-22101 =>
B-22102 =>
B-22103 => OE-IEY
B-22105 => OE-IEZ
B22103(OE-IEY)B22105(OE-IEZ)
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2016-12-25 16:53:00帮QQ
作者:
skypilot (单身的飞行员)
2016-12-25 17:34:00听说胖胖航空想接ATR
作者:
Retsell (Retsell)
2016-12-25 18:44:00ATR华信会接? 想太多
作者: zzzz8931 (肥宅) 2016-12-25 18:53:00
帮QQ
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2016-12-25 19:02:00远东接手光是飞机摊提费用跟转训就可能拖垮财务吧...要不然738干嘛退租
作者:
ErioT (ET艾利欧)
2016-12-25 19:36:00华信想接ATR-72吗?
作者: chung861120 2016-12-25 23:07:00
有听说ERJ后 可能是738接 但这事还早
作者: zzzz8931 (肥宅) 2016-12-26 00:22:00
MRJ...慢慢等吧
作者:
nyrnu (B-18901)
2016-12-26 00:33:00个人大胆猜测一下,华信先承接738,华航虎航A320(neo)
要玩两种窄体吗..... 虽然不是不可能啦不过既然IT是用A320 窄体机后续机种的确有可能是A320
作者:
jlist (养乐多姊姊)
2016-12-26 01:37:00一楼 XDDD
作者:
Galvus (高糖優é©)
2016-12-26 01:39:00华航买了A320neo,美国政府会不会森77啊?
也只有华航为了政治正确,还有厦航坚持全波音 狂买737
还好啊 对CI维修来说 737比320好用 问题也不多
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-12-26 09:25:00A320万一虎航倒了亚洲区还不少LCC能收,737就...
作者:
Hittait (西台人)
2016-12-26 19:06:00印尼狮子航空会接受737Max阿,怕啥
作者:
hambear (每人皆有知亦皆无知)
2016-12-26 21:14:00川普当选 如果中国籍航空减少买波音 CI被推销的压力应该很大 737MAX的可能性非常大
作者:
fastech (被解体的试验车)
2016-12-26 22:12:00狮航集团都收新品耶,还是739ER跟MAX9的启动客户
大陆厦航现在全波音 737系列超过一百架 以后波音737就靠他了 绑死了也不大可能转头买A320 除非不扩张
作者:
fastech (被解体的试验车)
2016-12-26 23:21:00楼上确定?挪威航空跟印尼狮航破百737还不是跳320neo
我觉得不会 因为大陆籍航空还要应付ARJ而且厦航的737max已经在飞了头都确定洗下去 那两家还没