[媒体名称] ETTODAY [新闻日期] 2016/12/22
[网址]
http://www.ettoday.net/news/20161222/834955.htm
▲北海道新千岁机场大雪封闭，停机坪上的班机都被“冰封”。（图／读者提供／下同）
生活中心／综合报导
日本北海道目前遭逢恶劣天候，札幌、函馆等地出现暴雪，新千岁国际机场也已经因大雪
封闭，各航空公司几乎宣布停飞，但有旅客爆料称，“连飞机都被困在函馆，长荣还硬要
”，质疑长荣航空迟迟不宣布取消班机，疑似仍试图在风雪中起飞。
▼长荣航空迟迟不宣布停飞，让数百旅客在机场苦等。
一名目前滞留在新千岁机场的陈姓台湾旅客向《ETtoday新闻云》表示，他们原定于日本
时间22日下午3时20分，搭乘长荣BR115班机返台，但机场因为风雪过大缘故，下午3时左
右已经宣布关闭，其他各航空公司也都着手安排旅客后续住宿事宜，但长荣航空却迟迟不
宣布停飞，宣称改为晚间10时30分起飞。
从旅客提供的照片可见，机场外面明显有大风雪，连停机坪上的飞机都整台“结冰”被大
雪覆蓋，但长荣却不宣布停飞，让旅客滞留在机场苦等。他说，“连机场商店街都关门了
，却让我们在机场候机室等了5个多小时”。
陈姓旅客表示，长荣航空原本一度宣布要停飞，还是各公司中第一间宣布的，但没过多久
却又改口，称改为晚间10时半起飞。陈姓旅客透露，“其他像是华航、韩国的航空公司等
，就连中国东方航空等都已经宣布停飞”。现场有旅客质疑，长荣故意拖延时间，就是不
想处理旅客的住宿事宜。
陈姓旅客说，现场有地勤人员透露，至当地时间晚上8时，飞机都还被困在函馆，结果长
荣还说10时30分要起飞，“根本是要硬搞”。陈姓旅客还透露，长荣的地勤全都走掉了，
独留全日空（ANA）的日本地勤在机场，应付焦急的台湾旅客。
他说，现场已有部分旅客按耐不住情绪，连声向还在机场的ANA地勤抱怨，用英文问道“
到底在等什么？让大家耗在这里”，但地勤人员仅简短回答是“公司政策”（Company
policy）。
他表示，数百名旅客一直等到当地时间8时10分左右，才有一名长荣的地勤主管出面回应
称，必须等到9时以后，要等到机场最后宣布要不要开放，不过陈姓旅客不满地说，“这
个天气根本不可能可以飞，长荣还硬要拖，其他航空的人应该都去饭店了吧”。
《ETtoday新闻云》记者致电长荣航空公司，但截至发稿前，仍暂时无法取得回应。
原文网址: 飞机都冰封...新千岁机场大雪封闭 旅客爆料：长荣想硬飞 | ETtoday生活
新闻 | ETtoday 新闻云
http://www.ettoday.net/news/20161222/834955.htm#ixzz4TZMORwHE
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阿跑道都封了还想飞?
是不用除雪吗........
不过这除雪应该也来不及?
更新 BR115 八卦板说取消了
作者:
prussian (prussian)
2016-12-22 20:47:00网站查就有啦，预定22:00.
作者:
blendy (Blendy)
2016-12-22 20:48:00什么叫硬要飞?旅客看过航空气象?旅客知道机场的除冰能力?还是旅客跟媒体脑补完就可以说硬要飞?
作者:
prussian (prussian)
2016-12-22 20:54:00偶是说 CI131...
作者:
snownow (雪纹)
2016-12-22 21:00:00但别家都直接取消，就他一家在撑最终报告，被骂也是正常吧
作者: toshiroblack 2016-12-22 21:04:00
BR116旅客函馆陆续下机中...
作者:
xabclol (lol)
2016-12-22 21:06:00等著看绿地球出事 高层一直存在有侥幸的心态绿地球高层上次台风天硬要飞枉顾人民安全真的掉下来绿地球的高层就好笑了，台湾人真不见棺材不掉泪
作者:
blendy (Blendy)
2016-12-22 21:14:00唉 一堆了不看数据指跟风向那请问飞机飞不飞的标准是什么?是别家飞不飞吗?
新千岁封闭但函馆没封，华（ㄠˋ）客又在秀下限了 XD
作者:
crooked (crooked)
2016-12-22 21:21:00CI131改成明天中午飞了
作者:
prussian (prussian)
2016-12-22 21:23:00BR116 divert to HKD是下午的事，早下完客了吧还是又被关在机上了?
作者: toshiroblack 2016-12-22 21:35:00
的确是刚下客哦...排队过证照查验中
作者:
skykof (小昕)
2016-12-22 21:36:00突然觉得11号去北海道的我真幸运
那位陈先生在某FB社团被砲到删文…然后现场花花ana也没宣布停飞欸XD他被删文后脑羞直接投诉技者XD
作者:
blendy (Blendy)
2016-12-22 22:08:00好奇是哪个fb社团
作者:
hurryken (What's life!?)
2016-12-22 22:52:00BR116确实是转降HKD后再机上等到pm9 确定不去CTS之后 开始处理旅客事宜 真正下客约pm10 只是大家都饿坏了 餐发完 发小米果跟蛋糕 就这样了
作者:
CK841044 (ck841044)
2016-12-22 22:53:00为什么要处理旅客的食宿？
作者:
whichway (我爱指甲油:))
2016-12-22 22:57:00出发前有先确认目的地的气候吧？但是看图转降函馆前在天上绕了好多圈，气候是突然变糟嘛？
作者:
stu25936 (MillionCoinser)
2016-12-22 22:57:00米果要出动了吗?
作者:
hurryken (What's life!?)
2016-12-22 23:13:00看到有人回报 没有提供住宿 现场旅客团结互相帮忙
华航刚刚也有人po爆社被射…不只绿地球好吗？香港航空ANA的也是
原本今日116转降HKD后要直接飞回来但现场旅客抗议不接受 才改等待
作者:
microee (test)
2016-12-22 23:49:00不早点宣布，这么晚旅客怎么离开机场去札幌，千岁或是占小牧的饭店，张家人在家睡暖暖，旅客，嗯就气候问题，去怪天气阿旅客也脑残竟然在抗议，飞回来有什么不好
作者: Nutslarry (束负王耑) 2016-12-22 23:52:00
如果BR116于18：15从函馆后推返回台北，又是另二则新闻：换长荣已取消，花航硬要飞；BR116返回台北的旅客：搞什么嘛？
作者: ichiro0805 (森巴) 2016-12-23 03:28:00
因为不想多付饭店钱吧br欸 哈哈
作者:
dontec (胖东)
2016-12-23 08:12:00天气因素根本不用管你饭店好嘛……
作者:
Lexus (LEXUS)
2016-12-23 09:01:00占小牧废到笑XDD
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-12-23 12:33:00花航的新闻也来了 它的飞机卡在新千岁 所以叫客人机上等然后死不肯退关 最后等到晚上机场清场 所有人睡大厅现在很多人其实都有旅游不便险(尤其冬季北海道)可以自理的人你也不给机会 不是找骂挨吗?
作者: delegate 2016-12-23 15:02:00
以后别搭长荣就不会有这问题
作者:
snownow (雪纹)
2016-12-23 15:33:00有不便险的要是能走早就舒舒服服睡饭店/吃大餐了...
作者:
misson (绿色九层)
2016-12-23 15:57:00华航长荣只在意飞机回不回的去台北吧如果延误有机会现场call回台湾改订吗？如果航空公司能现场处理一部份人能改班机，要等的留下来等，应该怨气会少一点，毕竟冬天北海道的载客率总不会每天都满吧
不知道日本海关是不是有CTS的飞机不给从HKD放人的执著感觉好多问题改班机不确定可不可行主要是CTS不能起飞降落 改了还是去不了
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-12-23 17:40:00花航我还可以理解 毕竟飞机卡在地上 状况许可很快能飞走长荣是连飞机都还没飞过去, 把人绑在机场里有啥好处
没啥好处吧 就两面不是人啊高层就觉得以前都可以为什么现在不行的概念
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-12-23 22:11:00
这是海关可以决定的事情吗@@?
公司有狼性 抓飞旅客待命 适合无论如何都要到达目的的客人这样市场区隔就做出来啦
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-12-24 00:37:00结果可能是有人要连睡大厅两天啊 XD 有比这个还惨的吗
作者:
Oreoh (SaKE)
2016-12-24 01:58:00天气因素不供食宿！！
作者:
fanuc (天空是我唯一向往)
2016-12-24 12:49:00旅客是怎样知道长荣想硬飞???
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2016-12-24 20:30:00退关可以，可是机坪暂停作业无法拉行李，拿不到行李客人是否又会鸡猫鬼子叫？
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-12-25 03:09:00长荣的飞机根本还在函馆, 跟机坪作业有什么关系