新闻来源:苹果
新闻标题:林明升：兴航1700位员工最晚12/22全数资遣
新闻内容:
复兴航空解散，董事长林明升表示，1700位员工，将按年资分3批资遣，依照劳基法规定
给付资遣费或退休金，最晚12月22日前全数资遣完毕，至于12月5日的薪资，亦会提前在
本月底发放。
根据《工商时报》报导指出，林明升指出，2架A330应该已有出路，如果洽谈顺利的话，
最快下月就有100万美元订金入帐，2架A32因属热门机种，处理不难，7架ATR72则会包裹
出售，目前的价格还算不错，眼前也是希望把兴航的资产好好处理。
至于机票的退票处理进度如何？林明升说，本周开始会把相关资料提供给检察官、劳动部
、民航局及消保会，大家都OK的话，就可动用信托帐户内6亿元资金，官网购票就退信用
卡，透过旅行社就透过旅行社退，怎么买怎么退，不会有旅行社因为兴航倒闭。（财经中
心／台北报导）
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A32

全家都是骗

父子两条狗

有给足资遣费也没欠薪的话对员工来讲基本就没事了吧至于员工如果想集体求偿更多法律以外的权益那是另开战场不论是集体资遣还是针对个人资遣都一样是资遣

遇到这种雇主只有傻眼

在台湾~多的是倒闭的产业~看看当初胜华

继续经营把公司弄倒 没钱赔 有比较好吗?

先看最后处理如何吧。就目前结果论，至少比一些放任公司倒掉落跑的好。

不过目前是坑投资人(少数)大的，赔消费者劳工(多数)小的而且复兴这个解散真的从头到尾都一整个诡异...

投资本来就有风险，所以一般人才选择上班工作领薪水付出劳力赚取微薄收入就是求个稳定入袋极低风险坑投资人我不觉得有怎么样，没钱给劳工问题会比较大

不过内线交易、倒债银行、违反交易秩序等等不是一句风险可以带过耶，这会影响到整体，甚至被倒债的银行好几个是公股，最后赔钱其实也是纳税人的钱...

坑投资人也只有那天否认的问题，其他就是有赚有赔。银行放贷给公司行号就有审核机制，公民股都一样。做任何生意不可能只有赚没有赔，银行业也一样。

虽然我没有在买股票，但一个国家股市能让一个上市上柜公

大量资遣有提前通知的时间的 这样明明就算欠薪

司这样耍任性，我觉得算是很不妥当的...整个国家的股市交易的公信力都下降了(今年真的一堆神扯事件)

这几天复兴地勤还是在代理航坚守岗位，并没有因此懈怠看到台中站的STF站一排向大家鞠躬之后哭成一团，好鼻酸。

之前遇到一个老板，他公司的产能，在同业之中，是世界第一问他为什么公司不上市，他讲上市只是在吸金骗钱的，公司有能力赚钱的时候，别人想办法用更多钱把你公司买下来，表面看起来好像赚到了，可是实际上公司卖出去，其他投资人觉得有更好的经营团队进驻，实际上这个新的经营团队是要真心经营还是来吸金，赚饱了就跑，天晓得！

就算是个人资遣一样有预告期10~30天，公司还是可以叫你当天走人，但必需补足一个月的薪水于资遣费以外所以复兴如果没有给的话是复兴违法，这没有什么疑虑啊就看复兴到底是有给还是没给这一块了

至少还有资遣费 没什么好吵的