楼主:
Hamer718 (Hamer)
2016-09-27 23:32:58※ 引述《yamakazi (大安吴彦祖)》之铭言：
: 一句话
: 飞机最终要不要降落 或是要不要起飞
: 机长有最终决定权
: 机长说不能飞/不能降落
: 要转降还是盘旋
: 谁敢强迫他??
: 不然四条杠挂假的吗??
: 领那么多钱领假的??
: 没那个肩膀就不要当机长
: ※ 引述《WaveWing (浪翼)》之铭言：
: : 看到PTT很多乡民从整个天空只有长荣敢飞又成功降下来
: : 居然推断出是不是长荣的飞行员比较会飞的结论
: : 觉得难过
: : 我看到的感觉
: : 这就好像
: : 台风天有人骑摩托车去环岛回来没事
: : 大家跟他说
: : 哇你好会骑车喔
: : 而不是说
: : 你他妈是有病啊台风天骑什么车环什么岛
: : 一样匪夷所思
: : 这是一个连开车出门都会害怕的天气
: : 没有一个机师希望今天要值勤
: : 每个机师都希望今天可以在家休息
: : 希望航班能取消或改期
: : 但长荣就是爱赌
: : 反正备降油带好让机师带全机乘客去天上绕
: : 大不了重飞 大不了转降
: : 重飞跟转降是让你事情不如规画时执行的
: : 不是让你去规划的
: : 这间公司营运的心态非常危险
: : 这种玩法早晚出事
: : 当然大家在这里看热闹起哄
: : 开玩笑居多
: : 未必句句真心
: : 说句长荣94狂 长荣太狂了 这样都落得下来 太神了
: : 但是这种营运真的不值得鼓励
: : 甚至应该谴责
: : 真的没有飞行员谁比谁厉害谁天气差可以去试这种事
: : 航空公司机长在跑道全干的情况下侧风限制是30节
: : 外面报的是50~70节的阵风
: : 你跟我说算分量侧风在30节内他们才落的
: : 我知道
: : 但你知道他们95%的情况下落的都是20节以内的侧风吗
: : 你觉得他们在这种天气下落地真的觉得心情很自在吗
: : 今天的天气有报Wind shear有报Microburst，Gusty最大到70
: : 平常的approach speed大概是140几节
: : 阵风大到可以到IAS的一半
: : 你说在进场的时候飞机能够有多晃
: : 你说他们也在飞机上
: : 你说那他们怎么敢飞
: : 我告诉你
: : 他们不敢飞
: : 敢飞的是长荣这间公司
: : 不是长荣的飞行员
: : 是公司叫他们飞的
: : 他们多羡慕人家别的航空公司可以取消
: : 但是他们不行
: : 其实他们都很想请假
: : 只是请了假，就害到同事要来飞
: : 台风天没有人敢请假
: : 就是谁排到班谁倒楣
: : 公司叫你飞你不得不飞
: : 好吧要飞那就去飞吧
: : 他们又多羡慕国泰回台北可以连一次都不进场直接去香港
: : 但他们也不行
: : 明明天气就不适合飞
: : 就是必须要去试
: : 试下去然后在地面等接空桥等一个小时两个小时三个小时
: : 试不下去转降等著回公司开review board
: : 桃园机场只要风速到48节就停止空桥作业
: : 请问机长落地下去不能接空桥不能下客要乘客在机上苦等
: : 这间公司做的是哪门子的决定
: : 今天一些百货、店面没有营业
: : 我都觉得真好
: : 他们是良心企业
乍听之下合理...
可是实际上错误百出..
机长在航班派遣上是没有权利拒绝的..
就算目的地机场天气不好...有列上备降站你就得乖乖出勤了....
今天的情况是这些航班到了台北...
侧风虽然没超限...但是顶风跟阵风..风切这些却大的乱七八糟..照规定还是要去试着进场
落地
航空公司当然也知道符合才会派遣...
但是无疑的是把航班推向火坑啊...
当然您可以说飞行员不是笨蛋...
试落不下去就会重飞...
没错...
但是这表示整家公司的风险管理现在全部压在这飞行员身上....
而且这是航空业的大忌啊...
作者:
yamakazi (大安吴彦祖)
2016-09-27 23:35:00飞行员是公司最有份量的主体 如果不合理的公司文化 我觉得有必要起身反抗之
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2016-09-27 23:36:00公司最有份量的叫做股东 谢谢
作者:
Serovia (Serovia御残)
2016-09-27 23:37:00台湾多少公司文化都不合理啊XD君不见精美的22K和违反劳基法比比皆是？事实就是很多人实际上在现在的结构之下不敢反抗或是反抗也困难啊
作者:
Lxr (键盘李组长)
2016-09-27 23:38:00要解决这问题很简单，但是这方法不能讲也不能做
楼主:
Hamer718 (Hamer)
2016-09-27 23:42:00顺带提一下...这种风..就算落下来..机门也因为超限打不开啊
作者:
fasio188 (fasio)
2016-09-27 23:45:00空服员抗争又不是长荣的空服员
看到Ｙ氏的言论 感觉像刚毕业不然就是刚录取叛军组织
作者:
prussian (prussian)
2016-09-27 23:49:00其实我想偷渡问 这么多航班出发 delay, 空服报到的打卡是不是又刚好突然坏了
作者:
shiz (Better Together)
2016-09-27 23:51:00叛军组织 XDDDDDDDDDDD
作者:
yamakazi (大安吴彦祖)
2016-09-27 23:53:00所以其他航空公司都是叛军出身 唯独长X不是囉
作者:
yamakazi (大安吴彦祖)
2016-09-27 23:55:00所以其他航空公司 每间都有工会 唯独长X没有??
谈到长荣讲反抗 到底有多不了解现况我以为经过上次华航相关事件之后多多少少有让大家了解
作者: morphology (变形国策顾问1号) 2016-09-27 23:58:00
推
作者:
fasio188 (fasio)
2016-09-28 00:01:00y根本不是航空业吧XD感觉连航空业基本现状毫无了解，是放假凑热闹吗
作者:
kxz (养虾人家)
2016-09-28 00:02:00差不多吧, 一堆放假没事的人 (加减看点书随时等著电话中
作者:
Eous (Eous )
2016-09-28 00:02:00要求机长挺身而出拒绝，而非责怪航空公司为了营运绩效不顾安危的决策。这回应实在太可爱了…XD
作者:
CK841044 (ck841044)
2016-09-28 00:02:00版上蟑螂很多啊，何必认真呢
作者:
fasio188 (fasio)
2016-09-28 00:03:00根本电影看太多～拜托先去看个空中浩劫吧
作者:
Serovia (Serovia御残)
2016-09-28 00:03:00同意Eous大，责任归属要搞清楚啊
长荣面试都会先问应征者赞不赞成工会制度这不是常识吗...
作者:
kxz (养虾人家)
2016-09-28 00:14:00说个笑话 SMS
作者: kevabc1 (abc1) 2016-09-28 00:21:00
看到SMS 瞬间大笑 哈哈哈哈哈哈
作者:
kxz (养虾人家)
2016-09-28 00:29:00回应一下铁锤最后两句话顺便加减嘿嘿嘿一下 看得懂的你懂的
作者: delegate 2016-09-28 01:25:00
保险公司要不要考虑涨保费阿,台风天爱飞风险比较高吧保费涨到一定程度也许就不在台风天飞了
作者:
sunnyx (散播快乐的忘忧草风无痕)
2016-09-28 02:16:00如果我是保险公司签约一定写一条 极端气候公司营运异于同业出事不受理
作者:
m6y7 (silver)
2016-09-28 09:06:00听说绿地球加入工会人数也2000人喽
作者: leon49930111 (小肥肠) 2016-09-28 10:35:00
其实都是公关室不给力，不要再怪高层了