图/文：
https://flightenjoy.blogspot.tw/2016/09/2016720-cx465-tpe-hkg.html
PTT文字版：
距离上次搭乘国泰航空，已经是半年前的事，这段期间看了不少飞行纪录，国泰改变不少
。其实本来就规划，今年5月要搭乘国泰去泰国，但酷航这个程咬金半路杀出，看在体验
梦幻787，便把泰国行程延后至7月，也恰好能赶上A350飞行及玉衡堂商务贵宾室重新开幕
，Perfect！
延伸阅读：国泰航空A350-900XWB 商务舱初体验。 https://goo.gl/3xK3zO
这次不是搭首班CX463，但还是4点就抵达机场，虽然还没开柜，却已经有乘客开始排队。
PS：开柜时间：04:30。
半年不见，报到柜台前已经改成全新标示立牌，依据颜色分舱等，整体设计还不错，但航
厦不大，立牌所呈现的效果显得略差。
一样的立牌，在曼谷机场效果就好多了。
商务舱及马可孛罗会报到专用。
行李直挂曼谷，取得两段登机证，并使用新式转机信封装着，这信封封面，当真又更符合
‘Life Well Travelled’。
地勤在登机证上特别标示gate close及特殊餐。
依悉记得国泰包办第2~4排报到柜台，如今第2排成了威航柜台。
"本土原创 V air威航"机场划位流程立牌，现在看来隔外心酸。
又看到一旁马航指引立牌，看样子马航也改到了第2排，是同联盟在一起的概念吗？(笑
在安检区排了20多分钟，便赶紧进贵宾室，里头大多是搭乘CX463的乘客，每个人都是匆
忙吃碗面就去登机了，走在无人休息区，显得隔外惬意。
延伸阅读：国泰航空