[问题] 首尔与东京之间的航班 mmonochrome PTT批踢踢实业坊

楼主: mmonochrome (BYE!) 2016-08-17 20:01:36

刚刚看里程票，发现东京跟首尔之间的航班ANA只开了每日三班的HND-GMP
但韩亚除了HND-GMP 每日3班外还有每日4班NRT-ICN
更别说OZ还有开ICN到福冈、大阪也是每天都有三班在飞
韩国是到日本游客第二多的国家，不懂怎么好像放弃韩国客了？是因为韩国人都爱用国货只搭OZ吗？

作者: A508529 (ななな～ななな～なな) 2016-08-17 20:04:00

韩国日本离那么近搭船也可以啊

作者: nyrnu (B-18901) 2016-08-17 20:10:00

日本也是韩国航空业者重要的转机客来源之一

作者: suzukihiro (慢慢的等待) 2016-08-17 20:28:00

更恐怖的是韩国开了一堆日本地方机场直飞ICN的

作者: mykorianda 2016-08-17 20:51:00

一楼可能不知道日本国土狭长吧。。。。

作者: A508529 (ななな～ななな～なな) 2016-08-17 21:14:00

所以呢近的地方很近没错啊

作者: dbdudsorj (..) 2016-08-17 21:20:00

韩国去日本二三线以团客为主你把BR跟NH在台湾状况看

作者: A508529 (ななな～ななな～なな) 2016-08-17 21:20:00

从仁川不是只有飞东京全日本都能到耶

作者: dbdudsorj (..) 2016-08-17 21:21:00

看就知道了几乎是很类似的模式(NH下去飞含金量高的)其他跟BR共挂就好另外KE跟OZ有吸引日本乡下民众到ICN转机的功能对一些地区来说，去韩国转机飞海外比去京阪坐JL NH方便

作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是) 2016-08-17 21:31:00

NH策略就瞄准日本及欧美高端商务客的钱台湾韩国单价低的旅游团客不在乎

作者: WRD (旅行是我的神) 2016-08-17 22:36:00

ana台日也只有松山x2桃园x1然后br开比较多不对等条件吧本国旅行团很少搭ana的

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