两岸航线载客人数(入境+出境，各航空公司合计)：
2015年6月 2016年6月 年成长率
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2016-07-26 22:37:00也要看多少是台湾人自己搭的 这部分应该不会有什么影响
作者:
asosan (清水の舞台)
2016-07-26 23:15:00也要考虑机票可能是很早就订了 后续？
不是吧？ 花莲不是还有武汉跟昆明??合计载客率89%耶你是不是少看了什么???
作者: ueilan 2016-07-26 23:51:00
才2% 有没有搞错 至少要20% 分五年断航
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-07-27 01:21:00火烧车事件后一年应该无法恢复往年荣景，可能9月陆客才会发酵而不敢至台湾旅游，MH370中国客就有2年不敢去星马玩
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-07-27 01:30:00台湾还要用一堆莫名奇妙的免税店购物行程骗多久
作者: wannafly123 (777300ER) 2016-07-27 03:09:00
太棒了 希望不要少太多
作者: punhx (punhx) 2016-07-27 03:44:00
我觉得要是可以区分台湾人搭和大陆人搭会更好…毕竟数据而已，也要看实际乘坐航班的人群来源
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-07-27 07:47:00里面有商务客台湾人...观光请上观光局
作者:
TllDA (踢打)
2016-07-27 07:58:00推楼上 大陆来台的是年减11.95%
两岸航线明明台湾旅客，商务客一大堆除非台湾人字自己都不搭啦，不然怎么可能突然大减
减少并不是什么好事吧~有些朋友觉得很高兴实在是不懂
陆客来台的满满购物店行程，跟台湾人心甘情愿去日本疯免税品，差很多！
很多人就是宁可人家满溢在街上、机位一票难求的假荣景,到底是不是给一条龙赚、有没有利润,哪有在在乎的载客率文分享这么多了,大家也很会讲"载客率高不代表有赚"。本版是讨论航空内容,辩到底有多少陆客其实根本不是范畴内的吧?
作者:
cycling (来咬我啊笨蛋)
2016-07-27 14:12:00上面吵政治的可以桶吗
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-07-27 16:48:00管他是不是一条龙，就算是台湾人赚也不干你的事重点只是"能赚到钱的人"，否则根本不干你的事
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
2016-07-27 17:45:00台中机场QQ
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-07-27 18:03:00呵呵，罢工碍到你吗
作者: cbr0627 (往事随风) 2016-07-27 18:37:00
好像还好，应该再少一点