※ 引述《zkow (逍遥山水忆秋年)》之铭言：
: 标题: [问题] 机密真相里的反转飞行，现实办得到吗？
: 时间: Tue Jul 26 01:24:44 2016
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: 在电影机密真相里，丹佐华盛顿所扮演的机长为了避免飞机坠落
: 竟然在空中让飞机180度翻转，还可以倒过来飞行好一段时间
用推文讲的不太清楚，就用回文的来说，希望讲的清处一点
: 在电影里演起来神乎其技，想请教一下在真实中理论上办得到吗？
本片很明显的参考阿拉斯加航空261次航班的事件，但是电影中很多
都夸张了，不用太去记较，像是违反速限，不听从ATC的指挥之类
但是最后失事前这段则在真实生活中，261航班的机长也是这样反转后希望
能控制降率，只是不是很成功就是
: 爬过文说可能参考当年的华航客机飞行事件，不过当时有到电影中这么夸张吗？
华航当年747SP 在美西的事件跟电影中剧情差蛮远的，个人不认为有参考华航
当年事故，本片的专业技术指导是一位特技飞行员，所比上线的教官并不怎么
辛赏这位技术指导的风格，也说明在飞行上有些夸张是很容易了解
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: 觉得很神奇，飞机翻转飞行可以避免失事，又可以整个倒过来变成正的
翻转一下如果不考量后果应该可以，但是要受控制就是另外一回事，先别说
配重一定整个乱掉就是大问题，另外整个控制都是反过来的，还不要说该航班
有其他的问题，真的在几分钟内可以作到这样真的只能说是特技了
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: 推 Ruthcat: 看这片时对那段完全看不懂，为啥要倒过来飞？有人知道吗? 07/26 07:55
这段应该是这样的解释，
该航班的是机尾副翼的控制系统失效，所以卡在一个向下的角度下，这是
该机型调整飞机向上或向下角度的重要控制面，所以该航班的飞机头在出
问题后，就不受控制的往下，飞机的高度没办法保持
反转过来后，飞机升力变成负的，所以照理说，机头会从原来往下变成往上，
如果控制好油门的话，飞机高度会有机会受控制，但是这只是理论，真实生
活中，261航班的机长有试过，但是并不成功，飞机最后面还是坠毁了
: 推 chitai7101: 没记错的话好像是因为Elevator卡死在pitch down? 07/26 08:11
: 推 imprezasti: 桶滚是1g的动作啊 07/26 09:13
如果只反转不动的话大概还好，但是要能控制高度跟左右的方向就是
不一样的受力，但是MD系列很耐操，真碰到神人也许有机会也不一定