亲爱的企业会员您们好:
我是华航新任董事长何煖轩，首先代表公司，对于6月24至25日期间因为劳资争议导
致空服同仁罢工，进而直接或间接造成各位的不便，辜负了会员朋友们对华航的信赖，致
上最深的歉意。
虽然罢工事件已落幕，但我了解各位心中难免担忧，不知下次是否会再发生类似的事
件？但我想说的是，华航是国家重要的公共事业，我的加入，不但是要平衡华航劳资关系
的对等尊重，更是为了坚守对顾客的承诺，承担华航维护公共运输的服务与责任。所以从
接任华航董事长的那一刻起，我将竭尽所能弥合劳资关系的裂痕，重建华航温柔敦厚的服
务价值，团结公司上下擦亮国家航空的招牌，我愿意奉献一切来恢复国人对华航的信心和
喜爱。
华航今年即将迈入第五十七年，是各位企业会员长久的信赖托付和鞭策鼓励，让公司
得以逐年稳定成长，引领台湾航空产业的起飞前进。我们衷心的珍惜这份支持与爱护，也
郑重承诺，今后华航1万2千名员工将为各位坚守工作岗位，兢兢业业提供最优质的服务，
也诚挚邀请各位会员与华航一同见证未来，让梅花伴随您展翅翱翔。
敬祝
事业顺利
平安健康
中华航空公司
董事长

看你年底怎么面对亏损 呵呵

发这封信是怎样?也要挺华信吗?那禁搭便车条款要不要先砍掉

空降真的很恐怖（但这就是官股公司哀愁的地方吧

死的又不是你主子 她机照搭虾照吃风凉话照讲

代笔？

空降来的都不会care公司的存亡。张有恒刚上任时也是一副踌躇滿志的样子

还好 反正花航整间公司都是场闹剧

很难想像如果是前政府任用这样的人转职会有什么酸法出现。

楼上好呛啊

前团队好啊 就该对台湾鲷员工硬起来

能做的好什么出身不重要，希望他能努力！反观前团队在罢工的处理......难以想像华航内部被搞成什么模样？

就是那个警察出身，能做很大转职的董事长吗？

http://tinyurl.com/z6y92vg1华航人事成本不过10%...有些人不知道在高潮什么?

航空业的购机,燃油成本高,把分母垫大了,比例当然低。财务上没人这样看的 莫忘日航 呵呵

日航破产是因为过去颟顸的官僚治理，而不是员工争取本来该有的权益怕亏损吗？前经营者孙洪祥亏空华航几百亿都没被前朝撤换了，有资格跟员工苛扣一年增加数亿人事成本？