楼主:
wade6510 (真情不必多说)
2016-06-04 11:05:32https://4fun.tw/A09h
2016.6.4 中广新闻网
华航空服员与公司之间的劳资争议越演越烈，有空服员在脸书贴文表示，发现资方安排已
经转任地勤的前空服员上机实习，准备在空服员发动罢工时能够接替工作。不过空服员表
示，离开空勤的机组员至少要接受5天以上的紧急求生复训，取得华航所有客机的逃生程
序资格认证，但是遍寻近期的班表和复训课程表，都没有发现这些“地勤实习生”的上课
纪录，质疑华航资方不但不顾空服员诉求，甚至无视飞安和旅客的安危。 (李人岳报导)
华航空服员与公司之间的劳资争议越演越烈，3日有华航空服员在脸书贴文，的确已经有2
名“地勤见习生”上机执勤，让空服员痛批资方完全无视飞安与旅客的安危。
据知情空服员表示，依照华航的规定，离开空勤2年以上的空服员，必须重新接受3个月的
完整训练，2年以内的也需要接受5天的复训，内容包括波音737-800、777，空中巴士A330
，甚至即将交机的A350等所有机种的完整客舱训练，例如开启紧急逃生门、引导旅客疏散
口诀和使用灭火器等求生器材，而且必须通过各机种的考核签证，再完成3趟机上实习训
练，才能真正重新登机服勤。
不过这几天空服员却发现有已经转任地勤、并且分散在各部门的前空服员登机进行实习，
但是遍寻近期所有空勤组员的班表和复训课程表，都没有发现这些人的上课纪录，经询问
则回应是“在教官没有上课的空档替大家补课”。这令线上空服员质疑，连最新的波音
777客机都要花3天的时间上课，资方是如何让这些地勤人员在极短时间内完成所有必须的
课程和上课时数？
空服员指出，空勤组员取得执照后，每年还要完成紧急逃生复训才能继续服勤，以确保在
发生万一时，能够迅速协助乘客逃生“因为谁都不想晚7天才能回家”，然而华航却让没
有完整上课纪录的地勤人员上机执勤，有人认为民航局对此不能不管，有人则干脆呼吁亲
友应该拒搭华航。
(华航为迎接空中巴士A350客机交机，特意制作宣传MV，但与空服员之间的劳资争议却越
演越烈)
作者: paraipa (paraiba) 2016-06-04 11:17:00
请问若是非法可以放飞吗？若是合法那有什么问题呢？
作者: kevabc1 (abc1) 2016-06-04 11:18:00
政府可以重视一下吗
真扯，无良资方想省钱想疯了，下一步：养猴子来开飞机
作者:
adrienJPFR (☆ princess de U文 ☆)
2016-06-04 11:25:00非法在说 不信高层比基层更不怕飞安
就算曾是空服的地勤，这样上新闻也是满伤好不容易建立的形象。（如果华航还在乎的话）
作者:
prussian (prussian)
2016-06-04 12:03:00补课没有纪录(咳
作者:
AEM (喜欢短发妹)
2016-06-04 12:06:00我相信高层比基层更不怕飞安 因为基层都是第一线面对飞机的就算不是像航务、空服那样在天上飞 机务也是要签名负责的出了事倒楣的都是第一线基层的 您要说是这是为了自保也没错因为为了自保 所以会更重视飞安更不希望出事
都吵这么久了 上完一周的课程+实习好像也不是太不可能 等看看华航回应
作者:
ptt246 (JACKO)
2016-06-04 12:43:00以后看到乘客跑去开飞机也不意外！
现任董事长是从小职员干起 在华航任职几十年 总经理官派 有错请指正
作者:
psilons (柳橙大汁郎)
2016-06-04 14:34:00没有纪录=没上
作者: pichu7676 (pichu) 2016-06-04 16:30:00
地勤跟当过空服的地勤差很多 标题杀人 炒新闻
作者:
viwa (YA!!)
2016-06-04 16:43:00明明是当过空服的地勤，还要再训练。这应该可以啊
作者: vf19c2w (打完收工) 2016-06-04 19:33:00
高层真的比较不怕出事哦…法规只罚真正的老板跟做事的人。没有文字纪录的要求常常更影响修护品质
作者:
oil01 (猪油仔)
2016-06-05 00:11:00高层会怕飞安？看看去年掉下来那家就知道......
明明是当过空服的地勤，某文却说是见习地勤，避重就轻的太严重吧
作者: jrshiun (jrshiun) 2016-06-06 11:05:00
这新闻也很有趣, 没有华航的说明, 只有一边说法..现在记者都只需要单方面说法就可以出一篇稿了..