楼主:
ntupeter (ntu dove)
2016-05-05 23:19:52前些天曾经为了回复铁道版关于高铁通车之前的交通方式，拍了一系列时刻表，但后来没有回文，今天整理手机相簿，决定来分享一下。
世界民航杂志1997年7月份
http://imgur.com/vDbu69h
首先我想说之前板上很多人说两岸直航前台港航线更为密集，但从时刻表来看并没有。
http://imgur.com/HOoqmSy
台北
作者:
lajji (喇机)
2016-05-05 23:32:001997 所以这个香港指的还是启德!
楼主:
ntupeter (ntu dove)
2016-05-05 23:37:00我从小研读时刻表，我几乎可以肯定现在台港航线绝对没有比以前少多少
作者:
dr2915 (swimlover)
2016-05-05 23:44:00感谢分享!
作者:
tonys1126 (Be Happiness To U)
2016-05-05 23:53:00好赚钱的北高
作者:
nyrnu (B-18901)
2016-05-06 00:03:00台港历经多次修约,总量班次当然有增,问题是以前都是大一号机种在飞,也不像现在比较会无预警减并班
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2016-05-06 01:13:00连台北台中都达到国道客运的班次水准了...据说远航还一度想买atr72加入北中线竞争..理由是当年远航申请国际线屡遭打枪启德时期台港想增班也没那么简单..飞机大排长龙等起飞与空中狂绕圈在当时很常见
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-05-06 01:31:00以前的国内线机票千元有找时代根本比搭台铁自强号还划算~在那时代穷的人搭统联 有钱的就搭飞机 火车票就没那么抢了
作者:
Bcl2 (Marching On)
2016-05-06 01:40:00现在就算高铁倒了 还是百分之一万不可能回到当年的盛况
作者: simonsou 2016-05-06 02:14:00
谢分享！另外可以分享一下澳门线吗，想看看跟现在的比较
作者:
ja8256 (P.P)
2016-05-06 02:48:00大推分享
作者:
moola (何處是故鄉)
2016-05-06 03:47:00有台北 花莲吗？
作者:
kingeasy (Kingeasy)
2016-05-06 04:06:00很珍贵的资料，推！
作者:
weichia (☯)
2016-05-06 06:47:00TPE-KHH 都不是国内线了
台南真希望还有国内线到台北 现在高铁变那么慢...也可以转虹桥羽田之类的
作者: ray130340 (a65478555) 2016-05-06 09:30:00
北高线那张那根头发我拨了五分钟
作者:
saureus (花生)
2016-05-06 10:50:00台港线好可怕XD
作者:
Thesis (Thesis statement)
2016-05-06 10:57:00台港线14：15有CI-611 QQ
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2016-05-06 11:06:005分钟 3个班次~哇塞！
CI611是2002年失事的 所以1997年还有是正常的 QQ
那个时候机票都是在机场附近的槟榔摊买的CI611失事那天，我正在坑子口打战车砲，消息是连长讲的
作者:
srs (早安你好)
2016-05-06 13:05:00槟榔摊买的+1 有阵子每个周末都搭北高 现在想想还有点怀念
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-06 13:50:00推
两岸航线当然是中华民国国内线，不然难道是PRC国内线?
楼主:
ntupeter (ntu dove)
2016-05-06 16:32:00是国际线吧...?
作者:
toddyu (toddyu)
2016-05-07 04:51:00原来我坐过A320,复兴台北至台南,那时还有一盒小点心。
作者:
DR2510 (kangaroo)
2016-05-07 10:07:00以前都靠搭国内线累积机种，最喜欢搭757，MD-82跟ATR搭起来都觉得有点可怕，MD起飞不舒服,ATR有吵又摇XD
作者:
donkilu (donkilu)
2016-05-08 03:52:00北高比捷运还密集...