※ 引述《richardchiu (new user)》之铭言：
: CI109 疑似因机械问题，要延迟到明天才起飞，原本承诺送旅客去旅馆休息的，现在却要
: 乘客睡睡袋。
: 苦主我朋友的转述，像这种延误责任在华航，却要旅客睡睡袋，好像蛮过份的。
几乎快要一年后同样的事情又发生了，还同班号 XD
4/17 说 CI109 因为风大取消，然后 4/18 早上 0945 才通知延迟到 1145 CI109Z。
http://imgur.com/6VXHiWR (4/17晚上的)
http://imgur.com/g1t7Gm0 (4/18早上看的)
接到电话后手刀从上野的旅馆 C/O 搭 skyliner 冲回机场，
再手刀 checkin 后过安检冲到登机口，看到登机口上的显示幕写时间未定，
问了地勤才说因机械故障，成田没备料无法修理...
目前就是一群人在管制区发呆等接驳班机。
http://imgur.com/Erkie7c (4/19刚刚的)
另外每个人赔 10000 日币的交通费，
要自己从台湾寄证明到华航在东京的 helpdesk 申请。
http://imgur.com/PibnO7Z
现在觉得酷航也没比较不好了，至少出事的时候就可以知道要坐哪一班回来，
也不会拖到最后一刻才通知乘客。

日本最近风很大

一万好像勉强够睡成田市加来回电车但谁有日本银行户头啊

两个人所以有两万啦，不过昨晚最近的房在千叶市...还有昨晚成田是可以正常起降的，风大是昨天下午

但他上面写的是交通费 我很怕遇到文字游戏 本人苦主

天气的事情 真的很难预测

旅游不便险呢？

不便险是一回事，现在跟部份CI101的旅客卡在管制区也不知道到底是要先让101的人登机再让109Z候补还是怎样，就一团客人在那面面相觑

那就尽量大吃大喝 收好发票 申请理赔吧好好把握机会 别坏了心情

此生拒搭华航

下次搭酷航啊

已拒搭....

很难想像传统航空公司的处理方式竟然如此!

浑身不对劲 原来是没护卫队 也没人说硬的头皮飞比较好吗

查了 FR24, B-18210 这架原来昨天中午就故障了 orzhttps://www.flightradar24.com/reg/b-18210只是刚好给华航找到一个风大的理由...

我也是这架 谁想硬著头皮飞 不想拿命去玩 ...

没人说要硬飞，是机械故障拖到隔天才讲很令人火大

怎么知道是机械故障的？