飞行日记：津巴布韦航空 UM303 VFA-JNB
完整图文 http://tinyurl.com/hggchc3
津巴布韦航空对亚洲旅客来说相当陌生，除非专程前往津巴布韦，否则搭到它的机会可说
趋近于零。
我这次的旅行，目的地就是位于津巴布韦、赞比亚交界，世界三大瀑布之一的维多利亚
瀑布（VICTORIA FALLS），因此无论如何，就是要选搭津巴布韦航空，这个被评选为“世界
十大最危险”的航空。
其实一开始在规画行程的时候，原本是想用阿联酋（EK）里程数兑换南非航空“
JNB-VFA-JNB”的机票，无奈可兑换的舱等完全没有释出，于是灵机一动上津巴布韦航空官
网，发现可以线上刷卡购票，更惊人的是“VFA-JNB”单程居然只要80美元！惊奇、半信
半疑之下立马刷卡购票，且立刻就收到行程确认的EMAIL，但心中还是不踏实：这会不会
是诈骗网站呀？
因此当我从约翰尼斯堡搭乘南非航空飞抵津巴布韦之后，第一件事便是前往维多利亚城
（VICTORIA FALLS TOWN）市中心的津巴布韦航空办公室，确认回程UM303 VFA-JNB的订位是
否OK。
只见客服小姐敲了敲键盘，便跟我说：“YOUR BOOKING IS OK”，还提醒我起飞前90
分钟要完成CHECK IN。心中的不安终于放下，在维多利亚瀑布停留四天三夜可以安心去玩
啦！
2015年11月22日，结束在维多利亚瀑布四天三夜的旅行，即将搭上期待已久的“世界
十大危险航空”的津巴布韦航空UM303返回约翰尼斯堡。从市中心到机场有一段距离，大概
要30分钟车程，TAXI喊价大概可以15美元成交。笔直的道路望似没有尽头，只见一片荒凉
，相较于约翰尼斯堡高楼大厦林立，嗯，眼前的景象，才真正有非洲的感觉啊！
VFA机场非常小，类似台湾离岛机场的规模，当我起飞前两小时抵达机场似乎太早了
！航空公司柜台空荡荡。这机场一天没有几架班次，除了津巴布韦国内线，唯一的国际线就
是“VFA-JNB”。VFA机场离境税相当贵，要50美元，且没有随机票征收，CHECK IN之后，
凭登机证购买印花。
原本表订11:00起飞的UM303 VFA-JNB，迟至下午1:30才起飞，这架UM303班机是从首
都哈拉雷（HRE）飞过来，停地半小时马上续飞JNB，飞行路线是HRE-VFA-JNB-HRE，终于
要起飞啦！
这架机龄超过三十年的“波音737-73S”引擎声相当恐怖，虽然YOUTUBE影片声音听起
来很正常，但身历其境其实那引擎巨响之大足以让人怀疑这架飞机飞得起来吗？搭过三百
多架次的飞行，还没有一次肾上腺素分泌这么发达的一次！
如果生活觉得无趣，就搭一趟津巴布韦航空吧！保证肾上腺数破表，重拾对生命的热情！
根据网友Lawrence Lok Man Chiu的说法，这架津巴布韦航空波音737-200型是上一世纪
的飞机，引擎特别细小，目前全世界除了非洲国家少数几架还在营运，已经很难再看到它
了！
由于这可能是这辈子唯一、最后一次搭津巴布韦航空，因此特别“珍惜”在飞机上两个
小时的时间，不放过任何一个近距离观察的机会：
无法扣紧的餐桌（绝命终结站的剧情不是乱编的！）
无法放平的餐桌
餐桌无法放平，倾斜度从果汁随时快要溢出就知道了！
机上餐，好歹也加热一下嘛！别想了
机上杂志、安全逃生说明卡
座椅好歹也打扫一下嘛！别想了
空调气孔没有滴水
看过这环境，还会有食欲吗？哈
椅距非常人性化
厕所洗手台
盖子都破掉了是不会换新的吗？别想了
厕所马桶跟台铁车厢的马桶一样是冲水式的
机舱隔间板接缝一黏再黏的痕迹，实在太有绝命终结站的FU！
737-200引擎特别细小，降落时还会“掀盖”增加风阻
历经两个小时飞行，UM303终于降落在约翰尼斯堡，737-200最特别的地方在于降落时
引擎会“掀盖”来增加风阻，但IPAD太早关机没有拍到掀盖的过程，好遗憾呀！
飞机停泊在JNB机场很远的停机坪，刚好旁边也停放一架津巴布韦航空B767-200型的飞
机，根据网友Lawrence Lok Man Chiu的说法，这台也很老旧，因为国力不足，是津巴布韦
航空最大台的飞机了，这架也会用作总统专机外访，几年前是偶尔会在新加坡出现，载辛
国达官显要到新加坡购物。
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