去年趁加航改表前
开了清明连假的NRTBKK与SINICN的商务舱机票
前者由ANA飞,后者由新航飞
两段航程都为六个多小时的中长程
搭完后简单做个比较
ㄧ、地勤服务 SQ>NH
其实两者差不多,地勤人员都很亲切,但在成田机场大约排了5个人,
樟宜机场则没有排到队。
二、贵宾室 SQ>NH
新航主场贵宾室非常大,人潮也多。我是用的时间是晚间十点多了,
热食供应满多的,配饭的猪肉牛肉都很好吃,各类饮料选择也很多。
全日空成田贵宾室我是下午两点多去用的,除了炸鸡薯条外没什么好吃的,
酒类饮料倒是蛮多的,空间不像新航那样拥挤。
三、登机与迎宾 SQ=NH
新航是在登机门安检,安检完突然就放全部人上飞机,好像没有分流。
全日空当天是搭接驳车登机,有依照会员与客舱等级分流登机。
上飞机后新航空服立刻递上热毛巾与饮料,
全日空的地勤则比较晚才到座位旁招呼。
四、餐点 NH>SQ
由于全日空是接近晚餐时段发的,所以有完整一套晚餐,从前菜开始到甜点,
吃完还有餐后酒以及可以无限选择的轻食(包括拉面)
我搭的新航航班是半夜起飞,所以是一个托盘一起上,好让大家有时间休息
两段飞行的主餐都是牛排,全日空处理的比较好,摆盘也比较精致
五、客舱服务 NH>SQ
我搭的新航航班商务舱是旧款2-2-2座椅,当天商务舱全满,空服非常忙,
连送餐点和米果都是随手一摆放到餐桌上,感觉非常赶时间。但新航空服走
饮料和发热毛巾次数比全日空高很多,空服随时在旁边走来走去。
全日空空服就让人感觉相当拘谨,讲话的用字会让人感觉很正式,但该有的服务都不会少
,
而且都不知道躲在哪里注意乘客,我只要一有动静(比如抬头往后转),空服就立刻出现
。中途睡醒把床摆正空服就出现问我有没有想吃什么喝什么。
六、硬件 NH>>SQ
这应该不用比了,全日空是用788飞搭配最新的座椅,而新航还是旧款的A330。
全日空的是一人一个位子,还可躺平;新航的旁边有邻居,而且只能接近平躺。
不过因为我没换到新航77w的票,所以硬件这点对新航有点不公平。
七、总结 NH略高于SQ
各方面而言两家航空我觉得不分轩轾,如果能搭到新航新的客舱就更完美。
但我更喜欢全日空的餐点选择;且虽然全日空空服较为拘谨,但在客舱服务的细节都比新
航精致。
长程商务全日空还是我的首选,但我的人生目标之一是有朝一日搭新航套房去纽约跨年XD
以上比较纯属个人主观看法,板友若有相关经验也请不吝分享吧