JAL发表777-200ER再度改舱的新闻稿
日航将针对现行777-200ER两种配置:
W51:C56W40Y149
W52/53:C28Y284
全面改舱为W61/62:C42W40Y154
W61与W62差异上在于机顶是否有组员休息室
时刻表上代号为:SS2
http://www.jal.co.jp/newsky/ss2/?m=i01
http://press.jal.co.jp/ja/release/201603/003708.html
Business Class采用日籍业者首见的反鱼骨式配置,JAL称做:SKY SUITE III
SKY SUITE I:SS7.SS8.SS9
SKY SUITE II:SS6
Premium Economy跟现行SS7一样
Economy也跟现行SS7一样,但排列上改采2-4-3的不对称配置
嗅得出JAL在A350上的客舱配置
SS2将在7月投入羽田-曼谷航线,接着投入羽田-新加坡航线,冬季班表后投入夏威夷
只是现行777-200ER最老的JA701J已经14Y,最年轻的JA711J也11Y了
2019年JAL的A350-900开始交机后,这批改舱的SS2还有多少用途?

359不是要淘汰767的吗

再战十年

Y舱从3-3-3改3-4-2是个有趣的变化 ..

经济舱看报导是2-4-3？2-3-4好像有点可怕...最靠窗的要出来好难

油价掉下来再战十年？

图片是反鱼骨

日航等于有4种完全不一样的长程商务舱，太厉害了

其实座舱配置复杂是两家日籍业者在国际线运用上的硬伤，但日本肥到出油的高阶商务客掩盖了这个问题。