[新闻] 菲航/新航/印尼航空 都打算直飞北美

楼主: vincentwei (vincentwei)   2016-03-22 19:19:01
========【菲航打算直飞纽约 & 美西】========
菲律宾航空订购6架空中巴士A350-900
2016-02-18
菲律宾航空和空中巴士日前签署谅解备忘录(MOU),前者向订购了6架A350-900飞机,外
加另外6架的选择购买权。菲律宾航空的A350-900采用三舱等布局,将执飞从马尼拉到美
国西海岸、纽约以及欧洲新开航点的不经停直飞航线。凭借A350-900卓越的航程,菲律宾
航空能够全年在满客的情况下营运马尼拉到纽约不经停直飞航线,飞行距离约8000海浬。
Source:
http://www.airway.com.tw/T2002ShowAnceData?y_SketchName=Sketch1-2_Hi178&y_HrefId=14228&y_KindId=86216
========【新航打算直飞纽约 & 洛杉矶】========
新航A350超长程新机 重启新加坡-美国直飞服务
记者简佑庭/台北报导
2015.10.18 / 10:33
还记得新加坡航空超曾创下史上最长航线的新加坡纽约航线吗?随着A340-500客机退役后
,新航也在2013年停飞该航线。不过新加坡航空日前已与空中巴士完成签约,将成为首家
飞航A350的全新超长程机型的航空公司,A350超长程机型,也让新航重启新加坡往返美国
航点的直飞服务。
新航总裁吴俊鹏指出,这款机型让新航得以在北美洲与东南亚之间,提供最为快速且便捷
的飞航服务,进一步强化新加坡的转运枢纽地位。
新航目前拥有63架A350-900的确认订单,而这次与空中巴士的新协议,将其中的七架A350
订单升级为航程可达8,700海浬的A350-900ULR机型。A350飞机在超长程航线上能具有优越
的营运经济性,更宽敞、更安静的客舱也将提供旅客完美舒适的飞行体验。
A350-900ULR客机预计于2018年进行交机,届时新航也将以此机型重新开启新加坡往返洛
杉矶与纽约的全球最长直飞航线。新航表示,新客机将配备目前仍在开发中的全新客舱产
品;同时也考量未来新增新加坡往返更多其它美国航点的直航服务。
Source: http://www.nownews.com/n/2015/10/18/1848369
========【印尼航空打算直飞美西】========
Garuda to start US flights if FAA Cat 1 status achieved
19 FEB 2016
Garuda Indonesia (GA, Jakarta Soekarno-Hatta) would consider launching
flights to the United States - cities on the West Coast in particular - in
the event Indonesia is able to recover Category 1 status with the US Federal
Aviation Administration (FAA) airline CEO Arif Wibowo has said.
Speaking to Bloomberg at the ongoing Singapore Airshow, Wibowo said Garuda
would use either the A350 or the B787 (which it is currently studying and for
which a firm order is expected in due course) to operate the flights
non-stop.
Indonesia, which was downgraded to Category 2 in 2007 after the FAA expressed
"serious concerns about the Indonesian Directorate General of Civil
Aviation's (DGCA) safety oversight and operational control systems", is to
undergo renewed assessment later this year. As such, Wibowo has expressed
hope that in the event all aspects of the DGCA's oversight are found
acceptable, Indonesia may be elevated back to Category 1 status by the end of
the year.
Source:
http://www.ch-aviation.com/portal/news/44131-garuda-to-start-us-flights-if-faa-cat-1-status-achieved
========================================
越南航空:大家不要忘记我也有14架A350-900
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2016-03-22 20:16:00
台湾转机客源又少了
作者: QuentinHu (囧兴)   2016-03-22 20:36:00
A359真好用
楼主: vincentwei (vincentwei)   2016-03-22 22:13:00
32架777 和 24架787 会太多吗?
作者: dallasman (达拉斯小牛)   2016-03-22 23:05:00
BR除了自购24,还有租赁6,总共30当时还一堆人叫好说大手笔,海放其他人,反观现在~~哪天VN来个359 daily直飞美西,那才是BR末日
作者: ueilan   2016-03-23 00:34:00
印尼航空公司不是被禁飞欧盟 现在居然可以飞美国
作者: lajji (喇机)   2016-03-23 00:56:00
禁飞都取消多久了...
作者: ueilan   2016-03-23 02:01:00
没呀 查一下 除了豁免外印尼所有航空公司全面禁飞欧盟
作者: alles (TheWalker)   2016-03-23 04:10:00
GA CGK-AMS-LHR有几年了,而且Skytrax名次还在BR前面喔
作者: CK841044 (ck841044)   2016-03-23 19:53:00
这些航线开出的票价不会构成威胁。
楼主: vincentwei (vincentwei)   2016-03-24 01:09:00
但会分食high yield客源,让转机的平均yield更低一种“好鱼好肉自己吃,鸡肋给别人夹”的概念

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com