楼主:
a1231523 (Vincent)
2015-09-26 17:03:21发现有些每天都有的航班，机型不是很固定，最常见就是CX那一天十几班的台港线，还有
KL的AMS-TPE-MNL，有时候BR和CI的东南亚线也有这种情形。但JL和NH几乎所有的航班机
型都很固定，想知道差别在哪。
还有一点好奇的是每次订CX好几个月后的台港线，他每一班的机型都已经排好了（虽然偶
尔会临时换但大致很准确）。航空公司怎么安排半年后的CX469要用什么机型飞啊？
NH的767国际线就有两种 787-8国际线就有3种桃园的NH823 多半跟夏威夷 马尼拉 胡志明串飞 所以飞机不用用太好 看那个硬件被干到不行的夏威夷线
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2015-09-26 18:16:00ANA板板主又在哀嚎了,不喜欢旧舱可以改搭长荣.日航
作者: Marcustsai (エバー人生) 2015-09-26 19:17:00
季班表rotation排好之后就先放出去，之后再微调
作者:
DR2510 (kangaroo)
2015-09-26 22:05:00有机上娱乐系统比较重要XD
作者:
microee (test)
2015-09-26 22:16:00我也很纳闷，一楼常常再抱怨ANA的机材，但是却不见板上的ANA白金/钻石会员在抱怨，这是有什么误会嘛…
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2015-09-26 22:24:00有些航空公司连2016夏季班表都排好了，其实我也很好奇XD
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2015-09-26 23:54:00KL807/808是772+77W混搭，夏季77W*4+772*3，反之亦然
作者:
aclichiro (Ichiro Gunso)
2015-09-27 01:07:00单就ANA来说，767是要被787家族取代的。但是在取代前，还是得飞不然放著也是烧钱。况且这几个点相对不是太大的，也用不到777来飞。