[新闻] 华航国际货运量 全球第6

楼主: Kirov (基洛夫工厂)   2015-06-26 14:12:00
华航国际货运量 全球第6
2015-06-26 13:01:07 中央社 台北26日电
IATA公布总新统计资料,2014年华航国际货运量排名全球第6。华航也预估,消费性电子
产品陆续推出,旺季将持续拉长至第4季。
根据国际航空运输协会(IATA)统计,华航2014年承运129.6万吨货物,较2013年成长8%,
国际航空货运量排名全球第6。国际酬载货物延吨公里(FRTK)方面,华航2014年载货量
5266百万延吨公里,较前一年成长9%,全球排名第10。
华航分析,美西港口壅塞使海运移转至空运,华航从去年第3季开始有3班台北直飞西雅图
的3C产品包机、1班自洛杉矶前往东京的薯条包机。今年油价回稳,空运市场景气回温,
华航将开拓新货源,如美洲输往亚洲的水果季货源,新兴电子商务和邮运。
根据华航统计,今年1至5月共执行17班自台湾、日本、越南飞往美国的包机,货运营收较
去年同期成长6%,FRTK亦增加8%。华航也预告下半年将调整航运网,7月起增飞第4班胡志
明市与河内货机,抢攻越南地区电子商品与纺织品产业。
华航机队现有85架客货机,其中21架为B747-400F全货机。目前营运货机航点共33个,包
含10个纯货运航点。每周货机航班数达91班,以美洲、两岸及日本、东南亚等亚洲线为主
力市场。
http://udn.com/news/story/6/1017278
作者: amwkscl (amwkscl)   2015-06-26 14:43:00
原来华航货运那么厉害
作者: Astronomy (KAMOSUZO~)   2015-06-26 14:49:00
花花常常接一些怪货(超长、超大or超重)
作者: JakeMcGee (Jake McGee)   2015-06-26 14:50:00
看看那744F机队
作者: awayaway (away)   2015-06-26 15:13:00
花花的货运业务应该压力很大
作者: Marcustsai (エバー人生)   2015-06-26 15:19:00
看量很多,但货运难赚
作者: carb628 (糖)   2015-06-26 15:33:00
这样看 花花货运单位 应该很操?
作者: dkgmop   2015-06-26 16:20:00
辛苦吧?
作者: mike1251 (Fly my way)   2015-06-26 16:46:00
载的重不一定是载的多
作者: vincentwei (vincentwei)   2015-06-26 18:00:00
哈哈,货运应该还不算是难做的生意,至少货物不会逛免税店逛到让航班延误,在空中通常不吃不喝也从来不需要看影片上网,偶尔稍微慢一点到也不会歇斯底里,天候不允许飞行时,也不会包围柜台大吼大叫然后告水果,还可以和客运的淡旺季互相弥补。或许某航可以考虑看看威客兴货。A320和A330的客改货目前都有公司在设计开发中,再过没多久就可以改装上线。张国炜在三个月前就说过了:“依照台湾市场状况,国籍航空本应两家就足够。”
作者: BusterX (欧迈尬 ...)   2015-06-26 20:16:00
好奇为什么长荣没有上榜? 长荣本业就海运,感觉经营货运应该比较厉害才对 ?
作者: SniperF (海苔人)   2015-06-26 20:29:00
华航货机比较多吗?
作者: countryair (countryair)   2015-06-26 22:30:00
长荣会不会是海运太强,空中就比较专注在客运?
作者: akila08539 (进击的台湾魂)   2015-06-26 22:54:00
楼上 感觉好像挺有可能的呢
作者: josepharick (jose1988)   2015-06-27 10:07:00
海空运性质差那么多能这样比喔…长荣就定调要做高端客运,看看那规模精美的货机机队
作者: Marcustsai (エバー人生)   2015-06-27 11:08:00
现货运不好赚,777的belly加减装。

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