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Kirov (基洛夫工厂)
2015-06-26 14:12:00华航国际货运量 全球第6
2015-06-26 13:01:07 中央社 台北26日电
IATA公布总新统计资料，2014年华航国际货运量排名全球第6。华航也预估，消费性电子
产品陆续推出，旺季将持续拉长至第4季。
根据国际航空运输协会(IATA)统计，华航2014年承运129.6万吨货物，较2013年成长8%，
国际航空货运量排名全球第6。国际酬载货物延吨公里(FRTK)方面，华航2014年载货量
5266百万延吨公里，较前一年成长9%，全球排名第10。
华航分析，美西港口壅塞使海运移转至空运，华航从去年第3季开始有3班台北直飞西雅图
的3C产品包机、1班自洛杉矶前往东京的薯条包机。今年油价回稳，空运市场景气回温，
华航将开拓新货源，如美洲输往亚洲的水果季货源，新兴电子商务和邮运。
根据华航统计，今年1至5月共执行17班自台湾、日本、越南飞往美国的包机，货运营收较
去年同期成长6%，FRTK亦增加8%。华航也预告下半年将调整航运网，7月起增飞第4班胡志
明市与河内货机，抢攻越南地区电子商品与纺织品产业。
华航机队现有85架客货机，其中21架为B747-400F全货机。目前营运货机航点共33个，包
含10个纯货运航点。每周货机航班数达91班，以美洲、两岸及日本、东南亚等亚洲线为主
力市场。
http://udn.com/news/story/6/1017278
作者:
amwkscl (amwkscl)
2015-06-26 14:43:00原来华航货运那么厉害
作者:
Astronomy (KAMOSUZO～)
2015-06-26 14:49:00花花常常接一些怪货(超长、超大or超重)
作者:
JakeMcGee (Jake McGee)
2015-06-26 14:50:00看看那744F机队
作者: Marcustsai (エバー人生) 2015-06-26 15:19:00
看量很多，但货运难赚
作者:
carb628 (糖)
2015-06-26 15:33:00这样看 花花货运单位 应该很操？
作者: dkgmop 2015-06-26 16:20:00
辛苦吧?
作者:
mike1251 (Fly my way)
2015-06-26 16:46:00载的重不一定是载的多
哈哈，货运应该还不算是难做的生意，至少货物不会逛免税店逛到让航班延误，在空中通常不吃不喝也从来不需要看影片上网，偶尔稍微慢一点到也不会歇斯底里，天候不允许飞行时，也不会包围柜台大吼大叫然后告水果，还可以和客运的淡旺季互相弥补。或许某航可以考虑看看威客兴货。A320和A330的客改货目前都有公司在设计开发中，再过没多久就可以改装上线。张国炜在三个月前就说过了：“依照台湾市场状况，国籍航空本应两家就足够。”
作者:
BusterX (欧迈尬 ...)
2015-06-26 20:16:00好奇为什么长荣没有上榜? 长荣本业就海运，感觉经营货运应该比较厉害才对 ?
作者: SniperF (海苔人) 2015-06-26 20:29:00
华航货机比较多吗?
作者: josepharick (jose1988) 2015-06-27 10:07:00
海空运性质差那么多能这样比喔…长荣就定调要做高端客运，看看那规模精美的货机机队
作者: Marcustsai (エバー人生) 2015-06-27 11:08:00
现货运不好赚，777的belly加减装。