http://m.udn.com/xhtml/HistoryArt?articleid=4348083
联合报‧曼谷记者林以君／三日电
泰国首都曼谷将有第三座国际级机场，泰国交通部与海军三日签署协议，将乌打抛（U-Ta
pao）海军机场改建为大曼谷地区第三座国际机场，以疏解目前素万那普、廊曼两座机场
的流量，并增设其他航点。
泰国海军与交通部协议自明年六月一日前增设并改建现有旅客出入境大厅，容量由目前每
年八十万增加为三百万人次，预计二○一八年到二○二○年期间可再增加到每年五百万人
次。
曼谷现有素万那普机场将陆续翻新，改建期间也会有部分航线移到乌打抛机场。
乌打抛机场在曼谷市东南方约一百九十公里，距离度假胜地芭达雅仅约卅七公里，目前只
有“曼谷航空”有少量航线由此机场起降。由于芭达雅是大量中国大陆旅客造访泰国的首
选地点之一，未来乌打抛机场也将增设连结到中国大陆各城市的航线。
上世纪越南战争期间，美军轰炸机几乎都由乌打抛机场起飞后轰炸北越。
芭达雅游客人数也是颇多单从曼谷坐车过去最快也要2H 颇累
作者:
danic (好运旺旺来)
2015-06-05 10:49:00够便宜总是会有人买单的啦~~
作者:
ATR72 (文人相轻自古皆然)
2015-06-05 10:55:00LCC可以飞一下，疏运一下去毕业旅行的学生们XD
１９０KM。。。。那清泉岗也可是称为台北的第三国际机场了
190公里 如果搭配高速铁路一小时内可到达就像成田到东京市区一样 其实还好
作者:
chewie (北极熊)
2015-06-05 11:38:00这个 就不要太期待了XD
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2015-06-05 11:58:00希望能规划台湾西部机场走廊，推RMQ。
以前远东航空有飞桃园到乌打抛的包机耶！不知道台湾会不会再有航空回去?
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2015-06-05 12:32:00泰国公共工程再怎么 delay, BKK 机场捷运还是比 TPE 早通车
看看我们台湾 桃机旁也有个海军基地，清泉岗也不错 但就是市区交通太烂 县市合并后也觉得没什么交通改善工程
作者:
BusterX (欧迈尬 ...)
2015-06-05 12:42:00S大: 泰国人的懒叫日本来也很难医..XD
不都是日本人去泰国..被拖走SARL也很多问题阿..现在特快线也都停驶中
作者:
toojooken (Gate Reader)
2015-06-05 14:11:00日本的主要考量还是制衡中国，泰国在来线那种鸟样要一步登天到高铁，日本人也知道中间有太多的不可能先前中国的规划以南北走廊为主是基于中国的战略考量但就泰国真正的旅运需求其实是华欣-曼谷-芭达雅的东西走廊，而且还不一定要全规格的高铁，时速160~200的高速新线就很够用了 (PS:UTP当年代打BKK真的是一大经典，原本的高大上瞬间变成路边摊style)
作者:
jyhsheng (wasid)
2015-06-05 14:21:00泰国的火车 开的比机车慢阿
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2015-06-05 16:35:00又有人要被新干线坑了XDDDD
作者: AndreYangMan (oh no~) 2015-06-05 17:20:00
...某楼害我看成泰国人的懒叫+1... (遮脸)
作者:
Santos (宅哥一号)
2015-06-05 19:42:00泰国再怎样鸟机场快线还是比台湾早开通五年
作者:
amwkscl (amwkscl)
2015-06-05 22:19:00泰国投资旅游业真的不手软，欧美人士来亚洲玩，第一个想到曼古，第二个想到东京…台北还不知道排到第几名后面了
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2015-06-05 22:24:00因为台湾很难嫖，曼谷东京自己想
欧美有第二个想东京吗@@ 日本前几年欧美客人数都没很多
作者: updollar (udk) 2015-06-06 01:54:00
第二个想到新加坡？
作者:
leocc70 (Go gO GO)
2015-06-07 11:07:00曼谷是一堆去那生小孩吧。路上一堆抱着混血儿的老外与泰国情侣
的确有不少欧美人是去租老婆的 但主要还是物价相对便宜 欧美人去可以享受花钱不手软的感觉 XD