: 亲爱的Ｃ大（很害羞的叫法哈哈）～
: 先谢谢您的回答，每次看您的文章都很有收获。更重要的是，也让我对航空业越来越有兴
: 趣想挖深了解。不知您当初是否波文时就有设定希望借由自己的分享，让更多人愿意了解
: 甚至进入航空业，但我想您算是钓到我这只鱼了吧！XD
: 我还想请教您一点，关于工作职掌中“机场勘察”这个部分。
: 为了准备这个面试，我也找了不少飞安理论与飞安管理的资料自修。而我assume“机场勘
: 查”这个工作项目，主要也是聚焦在“安全标准”上，对吧？
: 然而我也发现飞安管理的范畴实在很广，所以我很好奇的是，以航务标准的工作内容而言
: ，“机场勘察”究竟有哪些项目要做呢？是指跑道、滑行道FOD检查、地面灯光设施检视等
: 等巡场的工作内容吗？（我感觉似乎不是这个....）
: 先谢谢您的回答了～
首先航务处focus在公司的飞航上，机场是机场单位去处理，上述的工作都是机场单位，跟
航空公司没关系。
应该是针对公司飞行器的限制，制定这个机场的飞行标准，例如公司飞机只有CATI
进场能力，那这个机场能见度只要落于CAT II标准，很抱歉这个机场不能落地，
另外标准进离场程序的研究，虽然各国AIP都写好了，但受限于飞机限制，不一定
每一个标准进离场程序都可以使用，尤其 跑道比较短的或是有地障的，上去一定
要大爬升或是减load，都要写在飞行员手册里，也要告知联管单位，作FPL要注意
，就是建立公司该机场操作的标准
: 或任何其他版大愿意回答也先谢谢喔～
: PS. 上一篇anong大也补充“跑道分析”、“适航技术指令”与“特殊操作专案申请”的
: 　　详细工作内容，真的很感谢您！