国发会委员会昨（26）日通过“桃园国际机场第三航站区建设计画”，确定第三航站相关
工程将于今年第3季开始动工，预计将于2020年正式加入营运，总计画估将斥资726亿元。
桃园国际机场公司总经理费鸿钧表示，待第三航站区完工后，桃园机场面积可望一举超越
香港赤腊角机场，每年总运量将上看7,700万人次。
桃园机场每年的客货运量都有双位数的成长，费鸿均指出，去年客运量已经突破3,500万
人次，现有的第一航厦、第二航厦实际规划可负担的运量其实只有3,200万人次，早已超
越负荷量，再加上旅客人数年成长，第三航厦的兴建刻不容缓。
根据规划，第三航站区的建设共分为三大部分，第一部分为停机坪，规划将容纳16架F类
广体客机和五架窄体客机靠站停机位；第二部分则为，总楼地板面积38.5万平方公尺的第
三航厦；最后则是多功能用途大楼群，根据规划将分期建置四栋大楼，包含一栋旅馆大楼
、三栋商业办公大楼。
费鸿均指出，今年第3季先期工程就可动工，会先将目前的WC滑行道西移，空出建筑用地
，多功能大楼则将于2016年正式动工，目标是2020年第三航站区工程全数完工。
完工后，桃园机场一年运量将可多增4,500万人次，由目前的3200万人次，增加至7,700万
人次，面积也将增至106.7万平方公尺，超越香港赤腊角机场的80.8万平方公尺。
另外，第三航站区计画是近来来台湾最重要的国家建设计画，完工后估计2042年前运量都
无虞，且透过第三航站区计画，希望将带动更大商机。
未来将对外招商，设计成购物中心、国际会议中心，甚至可以设立医学美容中心，预期可
扩大货运、物流、航空维修。
桃机公司评估，第三航站区的兴建预估将创造4,464亿元的产值，并且增加20.5万人的就
业机会。