※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言：
其实一直不太了解这个新闻表达 原电跟外电都一样
这种事情发生之后，过一两天都没说，然后突然第三天、第四天说 因为他没核准。
以中华民国为例
所有飞机要起降通过的定期、非定期、包机，空运组管理科会有相关资料，因为要报到空
军作战指挥部，所有的民航机编号 squwak code都会建档，预定要过境中华民国飞航情
报区飞机得要在通过前24小时告知。
所以知道单位不会只有机场，民航主管机关和空军一定会知道...
应该整个机制不会因国家差异太多，没有这个机制，等于就是空防大开
除非亚航很罩，都在塞钱，要不然只塞机场是不够，要不然就是大家遮起眼睛盖章