【新唐人2014年12月30日讯】
当地时间周一(29日)下午,英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)一架客机起飞后,因发现起落架出故障而被迫折返,紧急降落在伦敦
盖特威克机场(Gatwick Airport)。
综合媒体报导,这架载有447名乘客和15名机组人员,编号为VS43的波音747航班,于上午
11点45分从伦敦盖特维克机场起飞,前往美国拉斯维加斯。
在发现一个起落架出故障后,飞行员决定返航,BBC报导,客机在盖特威克机场和英格兰
南部海岸线之间的空中来回绕圈子,以便烧掉机上的燃料。
格林尼治标准时间16点前,飞行员用其他3个完好的起落架实施了安全的、“非标准”的
降落。据称,飞机员最初打算在低空飞行时,迅猛加速把卡住的起落架“震”开,但最后
还是终止飞行计划。
而在盖特威克机场,跑道上开启了紧急救助系统,消防和医疗救护人员都提前抵达机场待
命,以备不测。
乘客迈克‧考夫曼(Mike Kaufman)说,机组人员表现得冷静而专业。在疏散过程中,没有
人受伤。他对天空新闻(Sky News)表示:“降落后,我们每个人都对机组成员给予了热烈
的掌声和欢呼。”
机组人员也获得了公司创始人理查德‧布兰森在推特上的表扬。
受VS43航班紧急迫降影响,盖特威克机场的唯一一条跑道关闭,引发大批航班起降延误和
改道。部分原定在该机场降落的航班被转移至伦敦其他机场降落,待起飞的航班延误。
机场到晚上才重开,航空公司安排特别航班送乘客前往目的地。
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作者:
ts0135 (ts0135)
2013-01-02 00:50:00那接下来少一组轮子要怎么把飞机拖走阿?还有机长怎么发现起落架有一个故障的,好像离目的地还有段距离
所以是盖子打不开吗?我记得没油压也可以重力放起落架
减速板不能Arm 不然机翼会瞬间沉下去,所以落地有稍微弹了一下~
看出来了 他不用减速版 然后右侧Flap全放 增加升力~
作者: tume7 (无敌七) 2014-12-30 13:23:00
好厉害
作者:
Retsell (Retsell)
2014-12-30 13:24:00flaps可以两边放不一样的量喔?
作者:
as981134 (xa981134)
2014-12-30 14:22:00这图片应该是地面拍的? 还真清楚
作者:
alwang (暱称回来吧)
2014-12-30 17:38:00完美! 引擎跟翅膀都没伤到
作者:
psilons (柳橙大汁郎)
2014-12-30 18:27:00Flap 右边多放是没有的事
作者:
aa430216 (aa430216)
2014-12-30 21:16:00为何要故意消耗燃料??
作者:
Retsell (Retsell)
2014-12-30 21:33:00少一组起落架 负重会减少 又就算到时候着陆有意外的话 也比较少燃料可以烧 着陆也没打算开扰流板 少一点负重 煞停距离多少也短一点而且原本要飞美国 油带不少 一定要先烧一点油达到安全降落重量
作者: dannche1 (dan) 2014-12-31 10:53:00
其实747有3支腿就可以降了
强啊!但民航机腿很多支比较安全点!战机只要主轮少一支就根本无法