楼主:
tfe60 2014-12-24 11:13:56http://ppt.cc/VXlp
怕格式跑掉 就不贴全文
复航决定购买 A330 800neo型飞机 4架
2018Q4交机 总购买金额不超过4.8亿美金
最大航程13800km
真的要准备拓展美洲航线了????
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2014-12-24 11:15:00看成要买380...
作者:
chewie (北极熊)
2014-12-24 11:17:00还有四年不考虑先租?
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-12-24 11:17:00还好不是学天马,A330进可攻退可守啦
作者:
chewie (北极熊)
2014-12-24 11:18:00天马躺很久了也中枪XD
楼主:
tfe60 2014-12-24 11:20:00不好意思 金额是不超过4.8亿美元
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-12-24 11:21:00长滩、峇里有人飞了,复兴来挑战马尔代夫吧
作者:
Piin (过去 现在与未来)
2014-12-24 11:22:00airbus那边还没看到,先当是白日梦杯
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-12-24 11:28:00这篇的另一个亮点是新任总经理
作者:
Galvus (高糖優é©)
2014-12-24 11:40:00租A340啦 这样就有即战力可以用了要买也买A350-900也可以啊
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-12-24 11:51:00现在的第一要务是把威航做起来
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2014-12-24 12:51:00谈到的交机 time slot 还不错啊
作者: ArchVSX (茶米酱) 2014-12-24 12:56:00
亚洲首架听起来蛮不错的
作者:
nyrnu (B-18901)
2014-12-24 13:14:00A330-800neo飞LAX好像很勉强.要准备飞美国陈欣德应该要去挖一个团队(如too大提,法令多如牛毛,到处都有眉角要注意).
从 SFO 飞可能会比较好,LAX... 一线战场...
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2014-12-24 14:25:00SFO 也是一线战场啊, 三家争鸣 .. CI/UA/BR ..
作者: dallasman (达拉斯小牛) 2014-12-24 15:09:00
LAX应该比SFO好做
747丢给复兴他还要机种转换训 330新机转换时数比较少吧?
维修能量跟我上面的机种转换感觉是类似的东西....复兴目前除ATR都是A家产品
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2014-12-24 17:20:00自从 EADS 改名 Airbus Group 后说 ATR 是 airbus 也不为过
作者: Japanesque (想) 2014-12-24 18:18:00
A330飞帕劳(误)
作者:
danic (好运旺旺来)
2014-12-24 21:44:00唉..台美线这么hot 可惜SQ/MH也回不去了...
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-12-24 22:44:00LAX似乎有点过于热门 飞SEA会不会还比较好一点~
说实话 第一时间听到GE要飞美国的反应:CO的跳岛线复活?