※ 引述《d333352 (d333352)》之铭言：
: 请问大家，TYO/CTS/KIX等同时有国际国内线的机场
: 若是国际线转国内线，两段开在同一张票上，抵达日本首站须提行李重挂
: 但在台北Check In时
: 行李条上面是挂到"终点站", 或是抵达日本的首站呢?
: 举例:
: TPE-CTS-HND BR+NH
: Case A (抵达美国转机模式)
: TPE行李条打上CTS/HND, 在CTS提出行李，拿到国内线把行李丢给ANA地勤
: Case B
: TPE行李条只到CTS, CTS提出行李之后，ANA国内线柜台重印一张行李条
: 请问是A/B哪种状况呢?
就以你举的例子好了 TPE-CTS-HND 我怎么好像也飞过这种行程
如果是当天转机的行程
在台北(桃园机场)报到时，行李条是可以直挂到HND、登机证也两段都可以拿到
这样子的好处，让CTS那边知道有你这一枚转机客，若因为国际线段误点赶不上
国内线航班也比较好处理。
有好处也就有坏处，国内线(CTS-HND)的登机证可能刷贵宾室和登机门会出现问
题，虽然是不用重印，请地勤处理一下就好了
重点是，CTS国际线航站出来后没有国内线baggage drop off的柜台，就是你从
CTS入境后(税关检查后入境)，你还是得拖着行李走(有点漫长的)电动步道到国
内线航站的柜台去托运行李........
PS:有免费电动车可以搭，但是我不敢招呼
若是隔天转机的行程，那就不用说了，行李就只能挂到CTS，隔天在去国内线柜
台报到托运前往HND