※ 引述《jinglun (拿圣经砸庙公)》之铭言：
: 小弟是个超级航空迷，有空的话就常常跑去松山机场赏机。
: 如果更有时间，偶尔还会到桃园机场赏机。
: 还学了一些航空知识、塔台管理等。
: 当今世上最好认出的机种应该就属于 B747 与 A380了吧？！
: B747 双层座舱，不过只有飞机前段是双层，因此很好认。
: A380 全机都是双层座舱，又是当今最大的巨无霸客机。
: 另外一架B737，我觉得也算是比较好认出的机种。
: 因为双侧机翼末端都会很顺畅的翘起来、弯起来。
: 且自己也搭过，印象特别深刻。
: 每次在网络上看飞机起降影片或是现场看，却常常会认错机种。
: 不是把Boeing看成Air Bus；就是把Air Bus看成Boeing。
: 就只有B747与A380不会认错。
: 比较意外的是B737，因为双翼末端明显的特征，也是一看就知道。
: 但有一次，也是认错，结果一查证，竟是Air Bus的客机(机种我有点忘了)。
: 一直都浅水在航空版，一直很想问，Air Bus 和 Boeing 两家公司出产的飞机。
: 外观上有哪些是可以看得出差别的吗？
: 不好意思，若有违反版规，请告知一声，谢谢！
四发组:
747/380/340应该是最好区隔的 就不详细描述了
双发组:
330/767/777/787:
330水平安定面根部的机身结构有一块是不上色的(320/340也是)
777主起落架是三对轮胎、机尾锥末端是扁平的
787发动机罩锯齿状(747-8也是但应该不会搞混)
翼尖类似燕子(777几个改型也是但个人觉得787的好看很多)
机尾锥尖到不行
767目前我是用删去法 删到最后特征都不符合上述的话就猜767...
320/737:
320机头较圆、有轮舱门
737机头较尖、无轮舱门、部分改型垂直安定面有转折
最后补充一个我不是很肯定其正确性的判定法:
airbus除380外 机尾锥好像大多都偏高
boeing的比较会往机身纵轴收去
不过这个方法在350出来后会不准
因为350有些特征看起来很boeing...
另外就是一个非常不明显的特征
330/340落地以后机身其实有前倾2度
眼尖的人应该看的出来
以上 有错请鞭小力一点QQ