本身是航空业的资讯人员，ERP老实讲在航空业派不上用场，因为航空业太多专业，一般ERP根本用不上，光是机师与空服排班与疲劳系统ERP 根本没有，台湾航空公司几乎都是自己开发内部软件或跟国外买回来再修改，
原本我公司也有意再找寻ERP系统，看了很多家，都国内的，都没办法符合航空业所需要，要买的话变成要客制化。客制化不如自己开发！像华航与长荣有庞大IT 人员，复兴自己同集团子公司开发！远东自己也有开发团队！
※ 引述《jcjcjcjcjc (a840506a)》之铭言：
: 大家好，第一次在这个板发文如有什么违反板规的地方请告知我
: 小妹我对航空产业小有兴趣
: 最近小妹我在做ㄧ个ERP(企业资源规划系统)的报告，想以航空业为例子，目前想要以SAP
: 这间公司的软件架构为主。( http://ppt.cc/hN-v)
: 也会设置情境然后举例，设定的情境是假如要加开既有路线班次，要如何利用ERP做决策
: ，有以下三个问题想要请教大大们
: 1.大大们有人对航空业的ERP系统有什么了解吗？
: 2.假如真的要加开班次通常航空业会怎么评估和执行?
: 3. 在这其中和平常航空公司的飞机调度是用什么系统或方式?(哪个软件或运用什么逻辑
: 分配，实际运作怎么样等…)
: 如果可以回答的话极感恩!!!!!