陆续收到几封乡民的来信，我想在这里一起回复，让其他要考的朋友一起参考。
1. 多益听读成绩，我听过的最低分是750（已经在受训的人）
　 所以我想如果已经到wombat或维也纳的人，
　 可以不用担心是不是因为听读成绩太低而不能面试。
　 还没收到面试通知的朋友，就打给HR的吴小姐问状况是怎么样吧！
2. 我第一次交多益说写成绩是在6月，本来HR的吴小姐已经要排7月面试，
　 但后来收到她的信，问我有没有＂更新后＂的成绩？
　 她跟我说主管想要先面试成绩比较好的人。
第2点的情形也有人跟我一样，都是问你有没有更新说写成绩？
我有亲口问过吴小姐，到底要几分主管才会面试你？
她的回答是＂不方便透漏＂。
我想说的是，为什么说写成绩不像听读一样设个标准？
既然没有对说写成绩设下标准，为什么可以拿这个挡人？
假设今天主管看你哪里不满意（年龄，学经历等）
他不用用那些来挡你，叫你去更新说写成绩就好，
这样是个有公平制度的程序吗？
所以我建议各位在等面试的朋友，可以打给吴小姐关心一下你的成绩，
你不问的话长荣就把你摆着不会理你的喔～
另外，我之前询问过吴小姐，12月有另一次择优，
还没进到POOL的朋友要抓好进度了～
※ 引述《blaja (科科 个辟!)》之铭言：
: 小弟目前已经做完维也纳测验准备要面试了，
: 但前次交出去的多益口说成绩被主管要求更新....
: 所以我就再考了一次，这次考了140。
: 想请问已经交成绩给长荣且能够去面试的朋友，
: 你们的多益口说成绩都考几分呢？
: 满害怕到时候又被要求去更新成绩的....

很遗憾 培训机师本来就是卖方市场 人家想怎样选人就怎样选

我想楼上的朋友一定不认为国内机师出走潮是卖方市场造成的?

那不叫培训机师, 那是现成马上可上线帮忙赚钱的即战力…没有航空公司会挖没有 type rating 的 cadet pilots.

有TYE RATING还要有上千实机时数...

请问12月有另一次择优，意思是除了11月的开班之外，12月还会有一班吗？还是原本11月的班期延后了呢？

11月的择优已经通知了 接下来是2月了班

请问11月择优的都有收到纸本了吗？

HR说是12月择优，2月开班

我说培训 你拿已上线即战力来比 我也不知道要说什么才好

不满意可以拒考阿 没人逼你

不错，有年轻人的 fu

这种考试本来就不是透明有标准的看你不高兴随时能刷掉你...

原po，方便问你前次的成绩有比你"更新后"的这次高吗?

当机师英文要好，但反之不亦然

有, 这次比较高所以Ma大认为求职者对公司都不能有任何质疑吗?资方要你怎么做就怎么做? 这样劳方的权益能够保障吗?回ker大，国内机师大量跳槽到国外航空公司，难道不就是因为国内航空公司薪资福利差别人一大截吗?您说得很对，从招募培训开始就一直是卖方优势啊，本土的机师有什么可以争取自身权益的方式?

团结一点 一起罢工

还没考进来就打算要怎么争权益 厉害厉害~

你只是求职者，与公司之间没有劳动雇佣关系，算不上劳方航空公司与机师都签有合约，也必须遵守民航法规相关规定你想像中资方要怎么做就怎么做的问题不存在

你文章里说招募的程序有不公平之嫌 所以我说 招募培训是卖方市场 公司想要怎样招人 随它开心 跟你讲的已经上线的机师跳槽 有何关系? 我真的看不懂你一直拿机师跳槽来做例子是要说明什么今天我开一间公司 这位求职者我就是不喜欢 所以我不用 这有什么公不公平的疑虑？

真好笑，言约都还没签就以为自己是劳方了喔~　　　　连会不会脑补太多了人家在不违法的前提下本来就可以自设标准

喔对了 适职测验请记得写一下支持组工会阿不要只敢在这里评论公司

如果是这种心态建议别考虑长荣了 你不适合

衷心建议你，华航才是你该去的地方，啾咪

要考就好好考 废话真多

我也是6月交多益说写，150/160，马上就面试了现在等明年2月的班

希望原PO面试时能展现出这种霸气

感谢上面大大的指教，小弟受教了。如果还有其他朋友对征选程序有疑问的，可以寄信或推文，让我们持续关注！

所以DJ大是等三个月才面试吗？

换角度想:HR主动告知有更新更高就有机会先面试不是很好吗?也许你更新后更强可以更快!