图文无音乐版 http://bit.ly/TG930A380F
为了不占太多版面资源 一些贵宾室的简单分享就发在同一篇了
星盟 巴黎戴高乐机场商务舱贵宾室 http://bit.ly/SABizLgCDG
北欧航空 巴黎戴高乐机场贵宾室 http://bit.ly/SASBizLgCDG
北欧航空 奥斯陆机场贵宾室 http://bit.ly/SASBizLgOSL
北欧航空 哥本哈根机场贵宾室 http://bit.ly/SASBizLgCPH (补增)
德航 德国法兰克福头等贵宾室 http://bit.ly/LHFLgFRA
加航 德国法兰克福贵宾室 http://bit.ly/ACBizLgFRA
泰航 曼谷皇家头等贵宾室 http://bit.ly/TGFLgBKK
(本文开始)
Flight information
Date: Sep 06, 2014 (Sat)
Route: Bangkok (BKK) - Paris (CDG)
Carrier: Thai Airways , THA
Flight No.: TG930
Scheduled time: 00:05 - 07:05
Flying time: 12h
Aircraft: Boeing A380-841
Register No.: HS-TUD
Class/Seat No.: First Class, Seat 2K
这段泰航是我的A380初体验，感想是：蚕宝宝之巨无霸客机真的很棒，起飞稳又有力，四
发引擎看了就舒服。
泰航现用6架A380来飞六条路线，长程线是巴黎与卡兰克福，短程线则是香港、东京成田(
一天二班)与大阪。这次搭到的HS-TUD机零约二年，2012年10月首飞，算是很新的飞机，
不过不知道是不是泰航太操他们的A380，椅材有一点污损，尤其是回程段，有颇明显的痕
迹，但基本上不会影响头等舱的舒适度就是了。
今天的座位预选了2K，泰航的头等舱共有12个位置，在upper deck，三排1-2-1，今天加
我有7位头等乘客，服务头等旅客的空服员有2位。座位的心得是2A与2K最好，靠窗且有三
个窗户，第一排与第三排的靠窗位只有约2个窗户，虽然搭机不会一直往窗外看，但德航
747-400的头等靠窗位都有四个窗户就是了。
再来是其他硬件的部分，触控显示萤幕很大，画质也不错，比较怪的是亮度默认值只有
50%，直到我发现要把亮度调到100%才是正确时，已经看了约20分钟感觉像是在看盗版的
X-men。餐桌是拉动式的，需要用餐时就拉靠近座位，且可以双人对坐用餐，十分方便。
置物空间的部分，A380头等舱的overhead bin是设计在中间走道位上方，靠窗位上方是没
有overhead bin的，优点是靠窗位头顶空间变大，缺点就是要与人共用行李架。接着要说
一下座椅边的小萤幕，本以为是控制面板，结果只是一盏灯。还有要介绍侧边置放衣物小
空间，对于穿套装的乘客很方便。最后要把耳机特别提出来说，我觉得接头的接触很不好
，这趟共搭到四趟泰航，二段头等二段商务，都有这问题。
头等专用厕所位置在下楼的楼梯口旁，交谊厅则在另一侧，通常大家都不会去交谊厅，大
概只有等待空服员铺床的时候才会去那边晃一下。另外就是泰航头等睡衣很好穿，尤其是
咖啡色系这套，很柔软，回程是淡蓝色的，相对没这么好穿。
最后就是令我最disappointed的部分了，那就是泰行头等的Rimowa过夜包没货了...改成
发紫色的Porsche Design，我原先预计可以收集到三个Rimowa过夜包，结果变成二个
Porsche Design加9000泰铢...残念。
食物的部分因为我标准很低，所以基本上都好吃，其中香槟王是2004年的，我自己没有研
究，但听说2004比2003好喝，预选餐也没有让我太失望，龙虾Pad Thai很好吃。
(谢谢观赏)