Fw: [资讯] JAL台湾线机型变更 sinohara PTT批踢踢实业坊

Fw: [资讯] JAL台湾线机型变更

楼主: sinohara (kinu) 2014-09-05 16:37:34

※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1K2NNEY1 ]
作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel
标题: [资讯] JAL台湾线机型变更
时间: Fri Sep 5 16:35:24 2014
http://press.jal.co.jp/ja/release/201409/003065.html
这次机型都是换大,因应更多观光客
12/1 JL97/98 松山羽田线原本是767-300ER,换成777-200ER
10/26起 JL802/809 成田桃园线原本是737-800,换成767-300ER
机型内装尚未得知不过换大是好事

作者: dichotomyptt (( ￣ c￣)y▂ξ) 2014-09-05 16:36:00

春天也是吗我要订商务舱了

作者: Diemno (大一) 2014-09-05 16:38:00

松山可以降777-200 ??

作者: kimi255085 (KimiChen) 2014-09-05 16:40:00

不知道772会维持多久

作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是) 2014-09-05 16:51:00

台湾观光客应该用不太到这是晚去早回的日客偏好班机

作者: PCH800618 (PO) 2014-09-05 16:55:00

话说JL98的时间不知道何时开始提前到两点多飞...

楼主: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:04:00

目前预定是245座的版本

作者: EMU300 (生涯演出累计137场) 2014-09-05 17:07:00

日航之前原本要用312座的，据说被打枪 XD

楼主: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:08:00

C56PY40Y149

作者: liyuoh (皇帝-李后主) 2014-09-05 17:18:00

所以松山可以降777?

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-05 17:22:00

台日航约本来就有写可在松山操作777起降

楼主: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:24:00

如果准312降,ANA马上换JA708-710A

作者: Homeshadow (风里的飞翔) 2014-09-05 17:25:00

所以这是长途版的？

作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是) 2014-09-05 17:26:00

现在已经没312版本了，现在最多是302位置的改舱版本不过照理来说应该用302飞才对啊..飞245 PE很浪费耶

作者: EMU300 (生涯演出累计137场) 2014-09-05 17:30:00

赚前面的就够了

楼主: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:30:00

可能座位数有影响,ANA的高容量772ER是306座

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-05 17:32:00

同意楼上,245座比302座提供的C/PY舱数量多出不少

作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是) 2014-09-05 17:33:00

拍谢我搞错，w53是312座没错

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-05 17:36:00

另外,若777的MTOW太高,可能松山机场不会同意起降

作者: Howdeng (刺刺) 2014-09-05 18:00:00

787终于也改上Sky Suite了，之前的C舱不太优

楼主: sinohara (kinu) 2014-09-05 18:03:00

如果明年的桃园与洛杉矶串飞,大阪桃园用的是SS8了

作者: Alica (Torsades de Pointes) 2014-09-05 18:07:00

板上旧文写松山本来就可降772标准版 ER/LR不能满载起降但是反正台日线油料不用满载大概就没问题..

作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是) 2014-09-05 18:08:00

Jal大阪线商务舱的载客率一直都很惨换788看看如何..

作者: Howdeng (刺刺) 2014-09-05 18:14:00

要是换SS8的版本就会想换个单程来搭了XD

作者: wsderfgt (追求幸福) 2014-09-05 18:46:00

高雄成田怎么没换更大型的，这条线载客率不差

作者: ck517 (77W的精神) 2014-09-05 19:10:00

哇可以在松山看到777!

作者: imprezasti (科科) 2014-09-05 19:19:00

JL98夏季班表1420离场

作者: lajji (喇机) 2014-09-05 19:21:00

高雄成田没考虑换吗

作者: chewie (北极熊) 2014-09-05 19:37:00

松山只有一条跑道vs跑道破坏王777...嗯...

作者: n1011512 (小男子) 2014-09-05 20:07:00

松山起降777-200应该是极限，松山未来应该不会有比这个还要大的飞机出现

作者: leocc70 (Go gO GO) 2014-09-05 20:18:00

才刚搭JL-802说。不换大不行，都满满的

作者: episode666 (None) 2014-09-05 20:31:00

明年四月JAL大阪线目前订票已经有排787进去啦11月底的JL802/809目前网页还没换，我要换位子啊

作者: Miketroutla (MikeTrout MVP) 2014-09-05 21:26:00

越航飞高雄都用777了，日航是不是也应该来拼一下

作者: PCH800618 (PO) 2014-09-05 21:39:00

越航777飞高雄也不是常态啊...

作者: QuentinHu (囧兴) 2014-09-05 21:52:00

喔不我的787

作者: ArchVSX (茶米酱) 2014-09-05 22:37:00

要在跑道头被吹跑了吗 xD

作者: waynechemi (wayne) 2014-09-05 23:04:00

去10跑道头体验超强风力

作者: FrankLP (水桶から脱出しました) 2014-09-05 23:18:00

@@a 早期飞美国适用啥飞机呢?

作者: zseal (如果没有梦人生就无趣) 2014-09-05 23:29:00

松山可以降772??????

作者: prussian (prussian) 2014-09-05 23:32:00

会有洗澡仪式吗? B772 应该是第一次吧?

作者: zseal (如果没有梦人生就无趣) 2014-09-05 23:37:00

我家在旁边我一定要去看看降772(然后在10头被吹走)

作者: prussian (prussian) 2014-09-05 23:40:00

B772 的帐面上推力和 A333 差不多喔喔看错是 200ER 啊，那推力就差很多了 XD 会被吹跑

作者: toast520520 (藤原健二) 2014-09-06 00:28:00

日航桃园线以前本来就是767

作者: JLurker (http://JL.idv.st) 2014-09-06 00:32:00

JL在2012年本来是763后来冬季班表才改738(被改位子有印象

作者: karta519 2014-09-06 00:42:00

TSA要增加一条停止线了...咦~好像也不用，A333全长63.6m，B772ER全长63.7m不过舱门位置应该有差，不知道能不能靠移动空桥解决?

作者: toast520520 (藤原健二) 2014-09-06 00:51:00

松山只能起降"纯"772, ER LR都不行！

作者: Answersn0w (黑色流星) 2014-09-06 00:55:00

真的有来一定去看!!!

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-09-06 02:40:00

载重从控制油料(反正只飞到东京)，应该还是可以起降吧又不是要飞十几个小时要把油箱加满达到最大起飞重量

作者: kao2106 (小高玩) 2014-09-06 10:09:00

如果真的改772我一定要去朝圣一下

作者: Timk (对不起的大只蚕) 2014-09-06 10:11:00

12/1号吗?星期一,要来预假了!!

作者: MonarchLiao (莫拿克) 2014-09-06 10:30:00

日航应该会减重，让772的ACN小于松山道面的PCN。

作者: AdPiG ( ) 2014-09-06 10:47:00

738改763ER... 如果改成旧版舱就哭了

作者: QuentinHu (囧兴) 2014-09-06 12:10:00

飞那么近没问题啦油箱半满绰绰有余

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-09-06 13:39:00

松山跑道跟滑行道在AIP上描述的PCN值是68

作者: franz10123 (koenig7) 2014-09-06 15:30:00

这样松机不是707-787都到过了?

作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内) 2014-09-06 16:06:00

717有吗？

作者: kenny53 (enjoy flight) 2014-09-06 17:12:00

谁说TSA不能降772ER，官网立即打脸...http://ppt.cc/4yIA

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-06 17:44:00

嗯，日航772er的mtow又不高，可能比华航飞这线的A333还低

作者: ripflash 2014-09-07 00:49:00

TSA 10号跑道头可能会成为最适合拍洗发精广告的地方...

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