Re: [问题] 非洲航线不开ADS-B?
楼主: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处) 2014-08-29 07:49:11
※ 引述《Answersn0w (黑色流星)》之铭言：
: 今天我朋友要从巴西回台湾
: 他搭的是土航
: GRU-IST-HKG-TPE的航线
: 现在他正在TK16上面用Wifi跟我聊天
: 然后他就叫我PO Flightrader24的TK16航线图给他看
: 可是我打开Flightrader24找不到TK16
: 他跟我说他在非洲上空
: 我还是找不到
: 刚刚终于找到飞机了
: 但是飞机已经到地中海上空了
: 结果我发现TK16的航线在毛里塔尼亚跟阿尔及利亚上空是虚线
: 感觉是飞机没有开ADS-B的样子
: 是怕跟MH17一样被打下来吗？
: 还是有什么原因？
: 第一次看Flightrader24看到这样的
: 补个图片：
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大家很容易误解，反抗军是要打一架民航机效尤西方，注重这个问题
但是其实从事发前几天，打下来都是军机来看，应该还是打军机为主?
那为什么都还是打到民航机
其实乌克兰地区有划一个大概20000呎以下的禁航空域，那个大概就是野战
防空飞弹等级的防空区域，军机以低空攻击目标任务时，也很少在三万呎以上
飞行，所以民航机还有持续敢在那个飞行是有这点考量。
不过当天好死不死，乌军的飞机不知道是不是侦查用途...飞的高度跟民航机
一样，乌军(可能由俄罗斯协助扫瞄)发射飞弹，那台军机应接到被lock警告
做出闪躲的动作，因为飞弹速度快，要迅速改变方向比较难，飞行员只要利用
这个技巧作出高G闪躲，是还蛮容易摆脱飞弹，另在天空中的飞弹，不适用击中
方式，而是极为接近物体前方是引爆，利用碎片破坏飞机，因为天空中飞弹要
用击中方式把飞机打下来，那个准确率太高，且万一打中不是要害没什么用
，要破片方式，除了大面积乱枪打鸟一定会中，我只要求百分之80破片可以
散布在飞机，总比一剑穿心简单多了，另外就是用碎片破坏飞机面积可以扩大。
造成飞机大量的破坏，瘫痪作战能力。
所以那只马航就是被某架军机当替死鬼了
其实要证明这个问题不难，请土耳其公布黑海地区雷达轨迹，应该不难找到那只军机
历史上误击次数不少，就连俄罗斯客机，2001也被在黑海演习乌克兰军方的飞弹误击
飞弹脱靶后，就在天空中飞，又没有启动自毁模式，就好死不死打中一架路过客机。
: 今天我朋友要从巴西回台湾
: 他搭的是土航
: GRU-IST-HKG-TPE的航线
: 现在他正在TK16上面用Wifi跟我聊天
: 然后他就叫我PO Flightrader24的TK16航线图给他看
: 可是我打开Flightrader24找不到TK16
: 他跟我说他在非洲上空
: 我还是找不到
: 刚刚终于找到飞机了
: 但是飞机已经到地中海上空了
: 结果我发现TK16的航线在毛里塔尼亚跟阿尔及利亚上空是虚线
: 感觉是飞机没有开ADS-B的样子
: 是怕跟MH17一样被打下来吗？
: 还是有什么原因？
: 第一次看Flightrader24看到这样的
: 补个图片：
大家很容易误解，反抗军是要打一架民航机效尤西方，注重这个问题
但是其实从事发前几天，打下来都是军机来看，应该还是打军机为主?
那为什么都还是打到民航机
其实乌克兰地区有划一个大概20000呎以下的禁航空域，那个大概就是野战
防空飞弹等级的防空区域，军机以低空攻击目标任务时，也很少在三万呎以上
飞行，所以民航机还有持续敢在那个飞行是有这点考量。
不过当天好死不死，乌军的飞机不知道是不是侦查用途...飞的高度跟民航机
一样，乌军(可能由俄罗斯协助扫瞄)发射飞弹，那台军机应接到被lock警告
做出闪躲的动作，因为飞弹速度快，要迅速改变方向比较难，飞行员只要利用
这个技巧作出高G闪躲，是还蛮容易摆脱飞弹，另在天空中的飞弹，不适用击中
方式，而是极为接近物体前方是引爆，利用碎片破坏飞机，因为天空中飞弹要
用击中方式把飞机打下来，那个准确率太高，且万一打中不是要害没什么用
，要破片方式，除了大面积乱枪打鸟一定会中，我只要求百分之80破片可以
散布在飞机，总比一剑穿心简单多了，另外就是用碎片破坏飞机面积可以扩大。
造成飞机大量的破坏，瘫痪作战能力。
所以那只马航就是被某架军机当替死鬼了
其实要证明这个问题不难，请土耳其公布黑海地区雷达轨迹，应该不难找到那只军机
历史上误击次数不少，就连俄罗斯客机，2001也被在黑海演习乌克兰军方的飞弹误击
飞弹脱靶后，就在天空中飞，又没有启动自毁模式，就好死不死打中一架路过客机。
作者: Piin (过去 现在与未来) 2014-08-29 08:18:00
SA-11是半主动导引飞弹，所以更可能的是一开始就锁定错目标因为叛军一开始的宣布就是打下的是An-12, 不是Su-25代表他们知道那是架大型且低速的运输机型至于2001年那次，飞弹是采用末段主动导引, 所以好死不死...
作者: AFM (原子力显微镜) 2014-08-29 08:43:00
藉题问一下，小弟住台中，每每晚上看到飞机在其降但FR24就是没有，是故意关掉的吗?
作者: hsinlunboy 2014-08-29 08:50:00
应该只是没有地面接收的站台而已或者太低讯号被挡住收不到
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2014-08-29 09:48:00
BUK 是半主动导引, 全程都是由地面雷达给目标资料怎会有战机脱离轴线就误击的可能, 两者雷达回波差那么多再来论破片, 地对空系统的破片杀伤半径有 50m 就很了不起了这代表什么意思 ? 要破片误伤还得刚好战机就在马航旁50m内另外黑海事件的 S200 推进段可以烧15 秒, BUK 只能烧15秒S200: 150 秒 / BUK-M2: 15 秒, 所以拿黑海事件再锁定来推断 MH17 ...?
作者: becoca (高帽子) 2014-08-29 10:23:00
台中大多是ERJ跟ATR所以看不到，但是738跟a32*就可以囉
作者: AFM (原子力显微镜) 2014-08-29 10:41:00
感谢楼上解惑。
作者: Kazamatsuri (专业领队) 2014-08-29 11:55:00
之前不是说要打后面的普丁专机？
作者: chewie (北极熊) 2014-08-29 15:50:00
很早就辟谣了 普丁专机已经很久没经过乌克兰附近
作者: afalcon 2014-08-30 08:03:00
看到:高G闪躲，蛮容易摆脱飞弹:这句话我就无奈的笑了，游戏玩太多了吗？