※ 引述《Answersn0w (黑色流星)》之铭言：
: 今天我朋友要从巴西回台湾
: 他搭的是土航
: GRU-IST-HKG-TPE的航线
: 现在他正在TK16上面用Wifi跟我聊天
: 然后他就叫我PO Flightrader24的TK16航线图给他看
: 可是我打开Flightrader24找不到TK16
: 他跟我说他在非洲上空
: 我还是找不到
: 刚刚终于找到飞机了
: 但是飞机已经到地中海上空了
: 结果我发现TK16的航线在毛里塔尼亚跟阿尔及利亚上空是虚线
: 感觉是飞机没有开ADS-B的样子
: 是怕跟MH17一样被打下来吗？
: 还是有什么原因？
: 第一次看Flightrader24看到这样的
: 补个图片：http://ppt.cc/SV5h
大家很容易误解，反抗军是要打一架民航机效尤西方，注重这个问题
但是其实从事发前几天，打下来都是军机来看，应该还是打军机为主?
那为什么都还是打到民航机
其实乌克兰地区有划一个大概20000呎以下的禁航空域，那个大概就是野战
防空飞弹等级的防空区域，军机以低空攻击目标任务时，也很少在三万呎以上
飞行，所以民航机还有持续敢在那个飞行是有这点考量。
不过当天好死不死，乌军的飞机不知道是不是侦查用途...飞的高度跟民航机
一样，乌军(可能由俄罗斯协助扫瞄)发射飞弹，那台军机应接到被lock警告
做出闪躲的动作，因为飞弹速度快，要迅速改变方向比较难，飞行员只要利用
这个技巧作出高G闪躲，是还蛮容易摆脱飞弹，另在天空中的飞弹，不适用击中
方式，而是极为接近物体前方是引爆，利用碎片破坏飞机，因为天空中飞弹要
用击中方式把飞机打下来，那个准确率太高，且万一打中不是要害没什么用
，要破片方式，除了大面积乱枪打鸟一定会中，我只要求百分之80破片可以
散布在飞机，总比一剑穿心简单多了，另外就是用碎片破坏飞机面积可以扩大。
造成飞机大量的破坏，瘫痪作战能力。
所以那只马航就是被某架军机当替死鬼了
其实要证明这个问题不难，请土耳其公布黑海地区雷达轨迹，应该不难找到那只军机
历史上误击次数不少，就连俄罗斯客机，2001也被在黑海演习乌克兰军方的飞弹误击
飞弹脱靶后，就在天空中飞，又没有启动自毁模式，就好死不死打中一架路过客机。