http://www.cna.com.tw/news/acn/201408230210-1.aspx
（中央社台北23日电）中国民用航空局最新规定，飞行员2016年后请领执照都必须通过汉
语四级考试，如果方言口音浓重且改不过来者不准飞行。陆媒报导，一名南方语系的飞行
员在微博中直接说，“我完了”。
法制晚报报导，汉语语言能力测试分四级、五级、六级。其中，四级相当于正常的普通话
，不能带严重的口音。2014年12月31日之前已经获得执照的中国籍驾驶员，等同获得汉语
语言能力六级。
但大陆飞行员每6年更新执照，因此新规可能影响到所有飞行员。
法制晚报报导，南方语系的一名飞行员在微博中直接说“我完了”。另一名中国国际航空
飞行员说，“我们这边的飞行员多是北京人，所以没有受到很大的影响”。
成都商报则直接模拟四川方言，称“塔台塔台，我要从这个角角杀过切，让其他师傅都踩
一脚……”，这样的腔调显然无法上岗、开飞机。
成都商报报导，不少四川地区飞行学员表示，民航英语四级就够难了，还要过汉语四级，
实在是“压力山大”。
综合媒体报导，大陆共有56个民族、超过80种方言，各地口音确实可能造成混淆，尤其是
英语航空术语。
例如，被问及飞机上是否有问题时，四川口音可能把“没有”说成“没得”，听上去就很
像“may day”，即紧急呼救。或是8607，有口音的会说成8“扭”07。
民航法专家张起淮受访时称，语言是大陆多年来一直存在的没有解决的问题，但其实在语
言问题上，有过不少血的教训，比如釜山空难，沟通不畅就是其中一部分原因。1030823
(中央社 2014/08/23)