※ 引述《Shawn504 ()》之铭言：
: 有朋友在机场内上班
: 透露了这个讯息给我
: 而且他也把捕捉到的照片传给我看
: 刚也去看了今日的起飞时刻表
: 9:50起飞~
: 不知是否有专业大大了解"凯捷航空" ???
: BAe146真是一架历史悠久的古董呀!!!
: 有图有真相...
: http://ppt.cc/xjJr
这家能不搭就别搭。。。。。。
本人搭今日8/21上午的班机
起飞就delay将近1小时，到了一点多迫降马尼拉
机长说停靠一下会再度起飞
结果30分过去。。。。。广播说飞机有点状况要大家更换班机
下飞机前瞄到驾驶舱挡风玻璃整片裂掉-_-"
航空公司虽有派人来协助后续，却整个一团乱，大家像无头苍蝇
目前请大家到机场旁餐厅吃饭，并等候18:30的接驳飞机前往卡利波
很奇妙的一趟旅程。。。。。
当初并不是他便宜去订，只是时间有配合到
昨夜还特地查他航班，看来回都很顺利说
没想到自己遇上了。。。。。囧rz

好惨

我看到岛上饭店 至少晚上9.10点了

呜哇...

劝大家别搭，话点到为止。

这架是封存机。点到为止。

这篇好像马上打了原本第一篇底下的推文脸

不要搭这种古董跟生命开玩笑（就被某h打阿）我也没说他会摔，就老飞机本来就容易有问题、吊出一

刚回去看那篇，的确是c大没说错啊。讲封存机有比古董机好吗＝＝好加在不是在空中破掉，不然后果..

有人po封存照片 我对那封存环境比较质疑 机棚好低整个屁股都露在外面装不进去 菲律宾又高温多雨

不是古董机就会有问题，而是平时的维修保养。这架封存的状况你当场看就会知道。等你真的去了解到菲律宾的航空业你就会知道什么叫菲式的封存。有空来贴一下之前飞台湾的天文航空跟马尼拉精神航空的封法。

不晓得cebu pacific会不会也有你说的菲式封存XD每个月都要搭一次宿雾啊！

Cebu Pacific倒是不会，5J是新航在修。但5J摔坏过一架ATR

咦？我看wiki好像是DC..好像不是atr

菲航是给汉莎。宿雾是给新航。这俩家有品质保证的。

ATR 重落地报废一架了。当时忘记带相机去拍机身。宿雾的ATR之前有给GE做过。

感谢分享 列入个人拒搭名单

被这只放鸽子两次XD

拢系阿菲的阴毛啦。。。这家在菲律宾超准时的。。

飞很低(才F260出去) 爬很慢 (地速只有2x OR 30)....至少顺利落地?!XD

感谢前辈的分享...想说特地搭搭看Bae的说

这几天看板上讨论感觉这架飞机状况不是很好，一直坏

h大这篇好文必看啊 http://tinyurl.com/m8juur2

回报一下，当天晚上我们依旧搭这台到卡利波不过小道消息指出，凯捷预计将我们这班次送回台湾后取消这条航线了