URL:http://goo.gl/9UL0EZ (日文)
大意:
25日日本国土交通相表示，日本政府已经正式决定
关西和伊丹两机场的营运权的投标资格
两机场的特许营运权将为45年
投标总额约２兆２０００亿円(注:约6500亿台票)
预定于２０１６年１月正式转移营运权
现两座机场是由国营的新関西国际空港会社负责营运
在1994年正式启用的关西机场
因贷款的庞大利息负担沉重造成经营上的困难
日本政府希望借由两机场的民营化及整合两机场
能提升机场的效率及服务并改善其财务结构

伊丹赶快废一废

航空版乡民要集资去标吗？

神户空港没人爱(?)

要集资吗(咦？

开放松山关空航线(?)

开放松山伊丹航线(咦!)

我也希望桃机可以直飞伊丹，离大阪兵库都近呐。

关西什么时候会沉啊