载运量高 武汉包机改定期航班
http://www.cdns.com.tw/20140725/news/nsxw/T90045002014072418031771.htm
记者施春瑛／台南报导
已经飞航一年多的武汉飞台南包机，平均载运率高达九成，中国东方航空
已向民航局申请核准通过，八月一日起台南武汉航线将改成国际定期班机，
同样维持一周两班，未来台湾旅客将能透过旅行社买到飞武汉的机票。
月前大陆方面疑因政治因素，取消原定七月初要飞的西安台南包机，当时
旅行社还盛传东航可能连武汉飞台南包机也考虑停飞。不过台南武汉是赚钱
的航线，当时国内航空业者就认为，若从经济层面考量，要停飞的可能性不
大。
果真如航空业者所料，东航不仅没有要停飞台南、武汉包机，甚至还申请
改成国际定期班机，从八月一日起生效，与现在的包机时间一样，每周三、
六各飞一班往返。
负责东航地勤作业的立荣航空表示，这条航线东航已经培养了一年多的时
间，每班次载运率几乎都超过九成，而且之前都只载运武汉当地的游客，可
以这样维持一年，也相当不容易。
台南飞武汉航线八月起改成定期班机后，东航可以不必再逐月向民航局提
出包机申请，不过相对也受到定期班机规定的限制，未来不能任意停飞。
一般预料，台南飞武汉航线改成定期班机，因陆客团机位需求量大，搭乘
旅客主要仍会以陆客为主，但未来台湾散客也能订机票飞往武汉，不过东航
并未委托立荣航空负责票务，将须透过旅行社购票，不含税来回票价约在一
万五千元左右。