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Aviation
Re: [问题] 协和式客机与晨昏线,未出发就到达的疑问
楼主:
kerbi
(Begin Again)
2014-07-13 23:49:14
※ 引述《steven900306 (Steven)》之铭言:
: 刚刚在维基百科浏览协和式客机的相关讯息时,意外看到了一段文字
: 由于协和式客机的巡航速度比晨昏线(solar terminator)的移动速度更快,令它能够追
: 上和超越地球的自转。在西行航线上,以当地时间计算,抵达时间往往比起飞时间早。一
: 些由巴黎或伦敦飞往美国方向的班机能在日落后起飞,并于中途追上太阳,在驾驶舱中就
: 能看到太阳从西边升起的景像。换句话说,协和式客机可以让乘客“在伦敦出发之前就已
: 经到达纽约”;英航亦以这个情形来宣传,推出口号“未出发就到达”(Arrive before
: you leave)
: 来源-维基百科- http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%8F%E5%92%8C%E9%A3%9E%E6%9C%BA
: 想请问一个问题
: 他写到以当地时间计算,抵达时间会比起飞时间早,不知道是什么意思?
伦敦时间 = GMT+0
纽约时间 = GMT-5
1996年2月7日,协和式客机从伦敦飞抵纽约仅耗时2小时52分钟59秒 (wiki)
所以
如果伦敦时间是7/11 9:00 am
那么纽约时间就是7/11 4:00 am
那从伦敦7/11 9:00 am 出发
飞到纽约的时候是伦敦时间7/11 11:52 am
也就是纽约时间7/11 6:52 am
所以就乘客的角度来说
他会觉得
他是7/11 9:00am 的时候出发
但却是7/11 6:52am 的时候到达
不知道这样懂了吗@@?
有错还请大家指正 谢谢!
作者:
steven900306
(Steven)
2014-07-14 00:04:00
感谢,一开始我是想说都以出发的时间来看,才觉得怪怪的
作者:
Avenger
(Voyager)
2014-07-14 00:32:00
机票的出发及到达时间分别是出发地及目的地的时间
作者:
keanur
(HCK\)
2014-07-14 05:47:00
台北飞西雅图直飞抵达也都比出发时间早
作者:
cppwu
(肩膀酸痛 ..)
2014-07-14 08:20:00
跨换日线难度大幅降低啊
作者:
kalmia
(阿斯楚)
2014-07-14 09:32:00
很典型的“美国时间”啊
作者:
youngsam
(è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2014-07-14 10:29:00
跨换日线的不能算啦! 协和号那个还是东往西飞啊
作者:
cchris
(cruising Panama Canal)
2014-07-14 12:25:00
跨换日线是偷了24小时,所以这算是作弊,不是真正的提早到例如台湾到美西要飞11小时,但时差是-15小时,所以抵达时间-4但其实台湾和美西的实际时差是9小时,只是因换日线而倒退24
作者:
sinohara
(kinu)
2014-07-14 12:39:00
CI125 ISG1430-TPE1425,还不用跨换日线
作者:
cscs
(小心我的太空弹)
2014-07-14 13:36:00
回程就把去程偷的时间补回来了
作者:
youngsam
(è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2014-07-15 03:10:00
CI125那个刚好在时区边应该不是真的超过地球自转
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