网志好读版：
http://yunda1222.blogspot.tw/2014/06/emitares-tpe-dxb-cdg.html
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这次出国游玩利用杜拜转机，当然来回总共搭了四趟航班，
两班Boeing 777、两班Airbus 380。前前后后拍了不少照片，
但是实在是个入门等级的航空迷，写不出精辟评论、深入浅出的飞行记录，
不过还是想把这些照片拿出来分享，
想想就把这四趟的照片凑在一篇网志里吧，看似图多也不错啦，哈哈。
今年五月上旬有两个礼拜的长假，
三个月前的过年期间，开始思索著可以去哪儿玩呢，
老婆对于浪漫的巴黎、塞纳河两岸风光、圣米歇尔山、罗亚尔河城堡区等等，一直有所憧
憬，
刚好五月春夏交际，法国的均温宜人，就来去巴黎吧。
当然，身为这个不专业的飞机迷，搭哪家航空公司也是旅游的一大重点，
二月中旬恰巧阿联酋航空 Emirates Airlines 开航桃园-杜拜航线，
利用Emirates的大本营杜拜，转机至欧洲实在是非常强大，
航线、时段之多，相较于以往多从香港转机实在是有过之而无不及。
另外Emirates从杜拜来往巴黎，一天三班都是没搭过的蚕宝宝A380，毫无考虑、瞬间决定
就搭Emirates啦。
这个Emirates在去年2013年获得航空服务调查机构Skytrax全球最佳航空头衔，也实在令
人期待搭乘体验。
要自助旅行，当然得什么都自己来，
上网订票其实也是一大乐趣，发现开航促销票还有剩，
跟老婆2人来回巴黎七万有找，Very Good～
既然要利用杜拜转机，那何不利用这机会入境杜拜，给他玩个一两天。
毕竟不大会专程来杜拜旅游，而且杜拜本身其实一直都在发展转机旅游，
EK航空公司网页上有个Stopovers中途停留的连结，提供了不少旅游资讯，
目前杜拜尚未给我们免签，利用搭乘EK签证也比较好申请，也有优惠，
这次我们在杜拜的一晚就订了与EK签约的饭店，申请了36小时的免费签证， 还有附赠机
场接送、两顿饭店自助早餐，实在很划算说。
#1
桃园TPE-杜拜DXB
Flight: EK367
Departure: 2014-5-1 23:45
Arrival: 2014-5-2 05:10
Flying time: 9 h 25 min
Aircraft type: B777-300
Aircraft ID: A6-ECU
Seat: 47A/B
即便我们早已online check in，还是在三个小时前抵达第一航厦，
其实已不少人在柜台前排队了，等了十分钟，准时开柜。
很快的寄好行李，便到管制区里闲晃了。
Gate在B6，大约22:50开始登机，我们22:55就已经怀着兴奋的心情坐在座位上了。
路经商务舱，要坐下，可以，请每趟多交两万多块台币。
2-3-2配置的商务舱，坐中间那个应该也是不大苏福。
空姐早已站在客舱中迎接大家，
趁著早登机，还没什么人坐在椅子上，拍起照来很整齐一致。
头后面靠的那个黏贴纸已印了世界杯足球赛的Logo。
Emirates引以为傲的个人娱乐系统I.C.E.，
上机前已开启，乘客一坐下来就可以使用。
我们选了机舱后段的两人情人雅座，
长途飞行随时上厕所不打扰人，坐起来感觉比较宽敞素西，不错。
身高177的我，坐直身体，膝盖离前座还有一段距离，
不过如果前座往后倾到最低，就有点卡卡了。
班机在23:30即已早早后推，非常准时在23:45起飞升空。
这也是EK飞机的特色，
夜晚飞行灯光调暗后，走道上方会有模拟星空的样子，
给大家多一点睡觉的感觉，
至于有没有效果就见仁见智了。
起飞后一小时送上宵夜，不过份量跟一般餐没什么两样，
座位在后面也是有缺点，餐送到我们这里只剩fish，
没关系fish就fish，吃起来蛮可口的。
吃完就迷迷糊糊睡了几个小时。
大概离降落两个多小时又送上早餐，
一种是香肠欧姆蛋，另一则是鸡肉炒面。
都有热热的可颂面包。
今天执飞的这台A6-ECU年纪快5岁了，以飞机来讲算是很少年的，不过是我们这四趟搭到
最资深的一台。
飞机在04:55抵达繁忙的杜拜机场，
杜拜、哈里发塔、还有帆船饭店，我们来啦～
下一趟的飞行明天下午再见。
#2
杜拜DXB-巴黎CDG
Flight: EK075
Departure: 2014-5-3 15:00
Arrival: 2014-5-3 20:05
Flying time: 7 h 05 min
Aircraft type: A380-800
Aircraft ID: A6-EEE
Seat: 50A/B
我们在中午十二点半来到杜拜机场的第三航厦，
也是Emitares Airlines的专属航厦。
虽然也是已在网络报到，不过没有online check in 专属柜台，经济舱的大家都一样排队
，不过柜很多消化的很快。
杜拜机场走气派风，
有大大的瀑布，有高高的电梯。
后机室很宽敞明亮，
但对于飞机迷想拍飞机却很不方便，
因为位置远，又隔了两层坡璃，要大家看看欣赏就好。
登机门在A20，
确定好登机门在哪，我们就到处走走逛逛，
在某个角落有间Emirates专卖店，卖各式各样EK的商品、模型。
不小心走了进去，也不小心买了两个模型跟一件T恤。
这是今天执飞EK75 DXB-CDG的A380-800，上下插管接客中。
2012-8-2首飞，年纪不到两岁。
隔壁停了台加油休息中的B777-300，
地上划了不同机型的停机线。
这趟航班的座位，我们选择了前段经济舱50A/B，
因为我想看A380的两颗大引擎，
拍照照片里配了A380的引擎也相当不赖。
驾驶舱门从我们入座到起飞前都开着，
难得可以看到这密密麻麻的按钮跟萤幕。
换上鱼眼镜头看前段经济舱，
前面中间的楼梯通往上层头等及商务舱。
趁飞机尚未后推，前往A380蚕宝宝的厕所瞧瞧，
还没什么人使用，干净的很。
看到这清一色的垂直尾翼，
杜拜机场第三航厦bye bye，一周后再会。
五月开始杜拜机场在进行跑道维护，只有单跑道运用，
这么繁忙的机场只有单跑道可用，起飞需要等待一大下可想而知。
等待过程中，正要降落的埃及航空B777正与Emirates B777叠叠乐。
起飞后不久，先走趟小点心加饮料。
EK075这趟航班只有提供一次正餐。
A380相较于B777，
机身camera多了垂直尾翼上的一个。
要走上这楼梯，没问题，
也请多交出至少两万多块台币。
平飞后不久趁著尚未送餐，绕了下层经济舱一圈。
整个班机接近客满，
后段有不少大陆团客，大声聊天好不热闹。
机尾另一个通往上层的楼梯，
平常挂著挂勾，避免经济舱客人误闯上层奢华世界就回不来了。
途经阿尔卑斯山脉，到处都是白了头的山顶，
配上A380的引擎，水～
飞机逐渐下降中，
忽然间洒著斜射光线的艾菲尔铁塔映入眼帘，好漂亮呀！！
要在机上看到艾菲尔铁塔其实也不容易，
要降落的跑道方向适合、要天气晴朗、当然还要坐对边的靠窗位才行。
下方的巴黎，我们来囉～
在跑道滑行中，遇上接在我们后面降落法航Skyteam涂装的A320老伯伯，因为机龄已22岁
了。
抵达戴高乐机场Terminal 2C
旁边停了Etihad A346 F1涂装的彩绘机。
这里是晚上八点半，
不过太阳才要下山，天还是亮着的。
载我们来巴黎的A380蚕宝宝正面照，Bye bye拉。
#3
巴黎CDG-杜拜DXB
Flight: EK074
Departure: 2014-5-10 15:35
Arrival: 2014-5-11 00:20
Flying time: 6 h 45 min
Aircraft type: A380-800
Aircraft ID: A6-EER
Seat: 74 J/K
在巴黎认真游玩了一周，
拖着疲累的双腿，以及爆满的行李箱
要来搭两趟EK航班回台湾囉。
人生第二次搭A380，第一次在一周之前，哈哈哈。
旁边停了台俄罗斯航空Aeroflot A320
戴高乐机场的一个角落，
很大气的摆了PS3给人打发时间。
今天的A6-EER机龄只有十个月，
是新的AVOD样式，萤幕很大，连手上控制器都有不小的萤幕。
但是，但是勒 @_@
我的大萤幕居然是挂点状态，完全没有画面。
找空服员过来问这样是不是要升等成商务舱要如何处理呢，
她说她会去重开机，通常画面就有了。
好吧，那就等重开机吧，
不过大概是平飞后接着送餐很忙，一直到餐后饮料上完，我的萤幕仍是漆黑一片。
我再按铃，座舱长过来询问，
之后我的AVOD才被reset，接着正常画面就出现了。
记得是羊肉卷，
我其实不大挑食，觉得挺好吃低。
咖哩鸡肉，也不错吃。
这趟位置我们选在74K/J，也是刻意避开机翼上端，
但又离机翼不远，拍照可以把机翼一起入镜。
远方有一台拖着长长飞机云的飞机，
伴随在我们旁边蛮长一段时间。
用望远镜头放大来看，应该是台英航的747。
这照片里有两台邻近同方向的飞机，
真是繁忙欧亚之间的交通。
A380安全指示卡。
回程再度路过阿尔卑斯山脉，
真是百看不厌，这积雪的山头。
Airshow的画面，此趟飞机搭A380无误。
经过约六个小时左右的飞行，我们在凌晨十二点左右再次回到杜拜机场。
#4
杜拜DXB-桃园TPE
Flight: EK366
Departure: 2014-5-11 04:35
Arrival: 2014-5-11 16:40
Flying time: 8 h 05 min
Aircraft type: B777-300
Aircraft ID: A6-EGH
Seat: 47 J/K
半夜时分的杜拜机场一点也没因入夜人潮减少，
依旧是人来人往，商店每间也是顾客兴隆。
我们的转机时间约4个小时15分，
刚好符合可以领餐券，转机4小时以上的情况。
兑换柜台在A7登机门附近，
EK地勤瞧了瞧我们前后段的登机证，
大方的拿出meal voucher，去吃吧两位。
飞回台湾的班机一样准时后推、起飞。
回台湾的途中恰好由黑夜逐渐进入白天。
看着天色逐渐由黑色进入鱼肚白也是别有风味。
早餐，是鸡肉粥配可颂面包，Not bad～
另一份则是欧姆蛋，也是吃光光。
经过漫长的航程，我们回到了台湾，
还是看到我们的土地亲切。
最后由RWY 23R降落。
飞机停靠空桥的过程中，
发现荷航被小花航空的各式涂装包围。
这次的四趟航程，充分的体验了Emirates各项崭新的硬件设备，服务也是水准之上。我想
之后如果再次前往欧洲，Emirates 还会是一个不错的选择。