http://blue285.pixnet.net/blog/post/148802272
网志图文版
(图多文少...)
非常有幸地
能够担任亲戚的导游领队
所以睽违半年再度踏上关西的旅程...
一、
2014/6/24 CI156 TPE-KIX
事前在订票的时候发现本航班是747时还真有点开心
一种怀古的心情
虽然还不算是真正的暑假
但是桃园机场已经人潮汹涌了
(不过照片看起来还好XD)
前一天已经在家办理预办登机所以报到就超快的
迅速领到登机证之后就是慢慢排安检和证照查验
而来到管制区之后就是拍拍飞机噜
首先是待会要搭的CI156
是B-18251
去网上查了一下，发现是744中第一个改舱完成的
登机前再去晃晃
以前看别人的飞行纪录
都可以把所有飞机的型号、目的地记住
我现在看照片全部都忘了
板上先进实在太厉害了XD
其实八点半起飞的班机真的很早
我五点就准备要出门了
我当初在机场有点累到走不动了
赶紧来候机室瞇一下
其实CI156我在2006年暑假搭过一次
那时还有这个告示牌
现在都找不到了
其实当初搭的时候正好是华航复航大阪的首日
所以搭乘时还有获得模型飞机作为纪念
觉得非常幸运可以成为见证这个历史的一员
接着我们把镜头转向机内XD
改舱应该是只有改椅子
头顶上的东西好像还是保留原貌
搭飞机最期待的就是飞机餐了
虽然每个人都说飞机餐很难吃
但我就是会很期待~
(尽管我觉得在厨房加热的过程中，那散发出的气味很恶)
我是吃猪肉贩
蛮好吃的
可是很咸
搭744被困在座位A
实在不太好意思出来走动
所以机内照片就这样子了
抵达时隔壁停了山东航空
二、2014/6/28 CI157 KIX-TPE
回程时提早两小时到关西机场
这次没有提前报到
但是华航柜台人不多几乎没什么等
可是待会的班机几乎是客满
虽然我去过的机场不多
但我觉得关西机场真的很漂亮
建筑的弧度有柔美又有力度
阿听说华航以后纽约要改直飞了
这要变成历史画面了吗
往台北有一点人气
往纽约就不怎么有人了...
伊丹和关空合并成一家公司管理
应该是不错的方式吧
只是神户要不也顺便纳进来
伊丹和关空平常应该没什么竞争
如果把神户纳进来变成三空港合作的话感觉会对于关西的空中交通有更高的效率吧
图略.....
在关空用wifi查了一下班机号码
结果!!
竟然跟八年前搭的那班
来关西的是同一架
只是当时是水果彩绘机
这次是sky team彩绘机
(图片区)
相隔八年又再度搭到同一架飞机
感觉真是特别的
尤其又是同一条航线~
谢谢收看